經典加長版Fiat 500L

源自意大利的Fiat 500，已歷55個寒暑，今日的復刻型號亦秉承當年的可愛神髓，並且走出小汽車的框框，近日正式發表的500L，就以拉長了的車身，以及更寬敞的車廂空間，令「500仔」標榜型格之餘，實用性亦不遑多讓。

今代Fiat 500沿用三門揭背式設計，「圓碌碌」的賣相深入民心，至於500L的車身長度和軸距就比500分別多了601mm和312mm，達至4,147mm和2,612mm，從車側驟眼一看，恍似由昔日的蛋形變成麵包形模樣，而且由三門變成五門車體，無論對乘客進出或搬運都方便得多，車內空間甚至比同級對手MINI Countryman還要寬敞。

UConnect追上潮流

承襲車系傳統，500L的車廂裝潢與車身顏色都與500相近，至於火紅色的座椅當然最為搶眼，留意中控台和錶板都是500L的獨有新設計，前者把時下流行的大面板音響置於頂層，而且備有UConnect系統，既可選聽儲存於智能手機內的樂曲，或變成免提系統致電及接收SMS等；後者則放棄了單一圓錶鋪排，改為四個大小不一的圓錶，將車速和引擎轉速等資訊分門別類起來，閱讀時分外清晰。

細容積大驚喜

現時500L備有三款動力規格，其中兩款是汽油引擎版本，另一款是柴油型號，若以適合本港使用的汽油版為例，既有1.4 Fire的1.4公升直四自然吸氣引擎（馬力95hp），還有TwinAir的0.9公升型號，後者容積雖小，但在廠方最新研發的MultiAir技術和Turbo輔助下，馬力高達105hp，扭力亦達至14.8kgm/2,000rpm，而且平均耗油量只有4.8L/100km。可惜暫時全線500L只有六前速手波型號，自動波牌的車迷只好望「車」興嘆。

SPEC

型號：500L Twin Air

車型：五門五座位揭背車

引擎：直三 TwinAir Turbo

容積：875c.c.

最大馬力：105hp/5,500rpm

最大扭力：14.8kgm/2,000rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速手波

懸掛：（前）麥花臣（後）扭力桿

制動：（前）透氣碟（後）實心碟

輪胎：（前/後）195/65 R15

車身體積：4,147×1,784×1,665mm（長×闊×高）