減磅進化 節能快旅Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro

汽車科技一日千里,以往高性能與環保不能共存,如今已變成和衷共濟,例如導入節能和輕量化技術的奧迪(Audi)A6 Avant 3.0 TFSI quattro,不僅有300hp的強勁馬力,而且平均耗油量低至8.2L/100km,屈指一算,油費只是$1.4/km,並獲政府認可為環保汽油私家車型號,可享$75,000稅務寬減,再添吸引力。

為車身減磅,對提升速度和燃油效益都有直接幫助,全新A6 Avant採用了Audi ultra車體輕量化技術和智能複合材料的設計理念,以鋁合金配合鋼鐵材料,重量比傳統車架減輕達15%;由於車身剛性高、又輕巧,不僅可減少耗油量,操控起來也分外靈活、敏捷。

扯背感強烈

奧迪向來注重性能和駕駛樂趣,A6 Avant 3.0 TFSI quattro的3.0公V6機械增壓缸內直噴引擎便有300hp馬力,並可於2,900-4,500rpm輸出44.9kgm峰值扭力,配合轉波超快的七前速S tronic雙離合器波箱,廠方公布0-100km/h只需5.6秒。加上車身動態系統(Audi Drive Select)已列為標準配備,駕駛者可透過波棍台下方的MMI旋扭,選擇Efficiency、Comfort、Auto或Dynamic等四種行車動態模式,在Dynamic Mode和D檔下以60km/h巡航,只要一下子踩盡油門,波箱便即時配合,拖低兩、三個檔位來全力加速,扯背感覺十分強烈!再者,代理提供的測試車已裝上Sport懸掛,抗傾力比標準版更佳,無論大力煞車、盡油加速或狠狠地攻入S彎,車身都不會有過度的重心轉移,配合quattro恒式四驅,彎路穩定性極高。

Efficiency慳油為先

平日用車用不着強大性能,便可透過Efficiency Mode提升燃油效益,行車取向以節能為先,筆者試過把油門踩到底,引擎都不會全力發功,波箱亦不輕易降低波檔,大部分時間保持低轉速行車,配合智慧型溫度管理系統、能源再生系統和引擎自動熄火系統,雖然加速表現會大打折扣,但的確省了不少燃油,適合公路巡航使用。

出車送S Line包圍

車廂布局方面,空間寬敞、實用都是旅行車的必要賣點,尤其是車尾載物空間,A6 Avant的行李艙容積便多達565L,甚至可將後排椅背向前放平,擴充至1,680L,配合感應式電動尾門,方便又實用。而且A6 Avant預載了新一代MMI之餘,車主還可選配附設全新觸控式手寫板的MMI Navigation plus;若對汽車音響有高要求的話,亦可升級至Bose或B&O音響系統。現凡選購A6 Avant 3.0 TFSI quattro,可獲升級配備總值$31,820的S Line包圍,愛「旅」一族難免更加心癢癢。

SPEC

車型:五門五座位旅行車

引擎:V6 TFSI

容積:2,995c.c.

最大馬力:300hp/5,250-6,500rpm

最大扭力:44.9kgm/2,900-4,500rpm

傳動:七前速S tronic雙離合器波箱

驅動:前置引擎、四輪驅動

車身體積:4,926×1,874×1,461mm (長×闊×高)

售價:$811,000

查詢:2528 1862(合迪汽車)

疑似SUV版本

賣相與A6 Avant相似的A6 allroad quattro,其實比A6 Avant稍高,並有四驅系統和氣壓懸掛,恍如SUV般具備一定的Off-road能力。今年初在德國率先推出的A6 allroad quattro已屬第三代產物,採用輕量化車架,故此體積比上一代大,但重量反而減少了70kg。另一方面,駕駛者可按需要將車身離地距降低15mm或升高35mm,配合落斜輔助系統(Hill Descent Assist),再度增強越野能力。

耐力賽搶盡風頭

奧迪擁有先進的輕量化技術,早前參戰世界錦標耐力賽的R18 ultra和R18 e-tron quattro,便應用了廠方最新的Ultra-Lightweight Technology,包括最新研發的碳纖維波箱外殼,而R18 Ultra更成為奧迪史上最輕的勒芒賽車。上月在比利時Spa賽道舉行的第二站賽事,兩輛R18 ultra和兩輛R18 e-tron quattro於Spa-Francorchamps六小時耐力賽上囊括了冠、亞、季及殿軍,可見輕量化的威力何其重要。

2.5 TFSI為廠爭光

每年一度的國際引擎大獎選舉,今屆由76位全球各地的汽車傳媒人共同參與,結果奧迪的2.5公升TFSI引擎在2.0至2.5公升級別中高票當選,評判團就對它的扭力輸出和引擎聲效大表讚賞;這款應用在RS 3 Sportback、TT RS Coupe和Roadster身上的高效能引擎,備有渦輪增壓和缸內直噴兩項重要技術,以TT RS plus Coupe為例,馬力和扭力分別高達360hp和47.4kgm,0-100km/h只需4.1秒,極速280km/h。

Simon

Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro