鎮廠之寶Jaguar AJ-V8

要數積架（Jaguar）引以為傲的作品，已被廣泛應用於多個車系的AJ-V8系列引擎必然入選，正如積架香港仔維修中心維修部經理Willis Lee所言，這款V8系列不但可靠度跟燃油效益都同樣出色，且有自然吸氣和Supercharged版本，令品牌車系變得更多元化、更具競爭力。

原來第一代AJ-V8早於1997年已經面世，配合後來在99年跟S-Type一同推出的AJ-V6系列引擎，讓涵蓋的容積範圍由3.2至5.0公升不等，與此同時，工程師更會按不同車種需要，替AJ-V8系列設定為自然吸氣或Supercharged，達致不同程度的馬力輸出，例如XF 5.0的385ps、XJ 5.0 S/C的510ps，或是XKR-S的550ps，迎合不同車迷對馬力的要求。

Gen Ⅲ與環保接軌

經過15年的變革，現役被稱為Gen Ⅲ的最新一代AJ-V8引擎，內裏結構已作出大幅修改，Willis解釋這款於2009年面世的引擎，跟歷代最大不同之處，是追加了缸內直噴技術，大幅改善燃油的霧化跟爆炸過程，由此達到更大的動力輸出，Willis指出：「雖然細容積、大馬力的引擎漸漸成風，但積架依然主打大容積引擎，經悉心調校後，力量輸出既保持在高水平，亦能減低耗油量和廢排量，與環保潮流接軌。另一方面，廠方即將展開的Alive計劃，就會按市場實際需要推出更多引擎款式，其中細容積、大馬力型號亦會成為必然組合。」

比德國偈更耐用

提到AJ-V8系列的耐用度時，Willis指至今仍未見有「大修」個案，並認為其可靠程度比起德國品牌更優勝，他表示：「以我從事維修歐洲車款多年的經驗來看，某些德國品牌出品雖然做到大馬力、低排放的目標，但由於經常推出不同種類的新系統，令廠方亦要隨之推出新部件或軟件進行升級，有機會影響引擎本身的可靠性，故此車迷在選購新車時要多加留意。」

留神內地辛烷值

除此之外，Willis亦提醒經常駕車往來中港的車主，由於部分內地油站所標示的汽油辛烷值跟事實不符，因而降低引擎效能外，亦有可能影響其他機械部分，他解釋：「據經驗所知，由於部分內地油站不太重視油缸清潔，有機會將沙石、樹葉，甚至紗布等垃圾注入客戶的車輛油缸內，久而久之會令油泵失效，隱藏在內裏的隔紗亦會變成黑色，繼而令催化器不能正常運作，導致錶板亮起引擎警告燈，需要返回代理維修中心進行檢查，車主們定要多加留意。」

查詢：2552 4241（積架香港仔維修中心）