北京直擊奧迪高階豪車打頭陣

已經躍升為國際車壇盛事，並與日內瓦、法蘭克福和東京等大型車展齊名的北京國際汽車展覽會（簡稱北京車展），第12屆剛於昨日矚目揭幕。早已在內地設廠、開拓多時的奧迪（Audi）就趁此盛會，派出多款新型號進行全球首展，而且主打高階型號，既有深受內地用家歡迎的長陣版本A8L和A6L，就連基本型號才剛剛開售的Q3，也有高性能版本RS Q3 Concept壓場，成為場內的風頭躉之一。

中國不但成為全球最大的汽車銷售市場，而且據國際知名的汽車產業諮詢機構LMC Automotive分析，內地市場已在去年超越德國，成為全球第二大的豪華汽車市場，力追第一位的美國。奧迪便在今屆北京車展上表示，品牌在去年的內地總銷量便高達313,036輛，比2010年大幅增加37%，超越德國本土成為最大市場。因此在今屆北京車展上，奧迪主打高階型號，務求成為內地富豪車迷的聚焦點。

奧迪陣營：S7 Sportback　輸港在望

標榜高速、大馬力的型號，又豈只RS Q3 Concept一個車款，S7 Sportback的力量更厲害，它由A7 Sportback演變而成，加入全套S Line包圍與其他升級配件，引擎就換上全新的4.0公升TFSI引擎，可輸出520ps馬力和66.3kgm；後者更可在1,700-5,500rpm之間全數釋出，故此0-100km/h快至4.2秒，據知下半年有望登陸香港呢！

A8L Hybrid　環保大班

炮製辣跑之餘，奧迪亦在場內展現環保成績，當中包括全球首展的A8L Hybrid，它的外形與現行A8L相同，但動力部分改以2.0公升TFSI引擎為主，再以電動馬達為輔，可以合共輸出245ps馬力和48.9kgm扭力，最重要是綜合耗油量可低至6.4L/100km，按目前香港油價計算，約為$1.1/km，足以媲美傳統的1.5公升汽油引擎車款，而且在純電模式下可以60km/h行駛3km。

A6L　長陣打孖上

長陣版在內地十分受歡迎，除了坐得更舒適、賣相更具台型外，據聞內地車主更喜歡「長長玖玖」的吉祥寓意。除了A8L，奧迪也展出了同屬長陣版的A6L，而且備有後排雙座或三座位型號選擇，並且追加了多項專為內地用家而設的豪華設備，包括中文化的新一代MMI系統。至於同場的A6L e-tron Concept採用全電力驅動，電力來自鋰離子電池，並可Plug-in充電，預期在滿電情況下可行駛80km。

RS Q3 Concept　變身超跑

去年尾，Q3才在海外市場首度推出，香港亦將於下月正式發售，想不到高性能版本的RS Q3已急不及待在今屆北京車展現身，雖然車體以Q3為開發基礎，但換上2.5公升TFSI引擎，最大馬力高達超跑級數的360hp，事關結合了汽油直噴和渦輪增壓兩大技術，故此0-100km/h只需5.2秒，極速達至265km/h。

作為奧迪的高階型號，傳動和驅動都用上招牌利器—七前速S tronic和quattro恒式四驅；一般情況下採用前驅行車，不過當驅動系統察覺前輪打滑時，多片離合器便會即時把適量的扭力傳送到後輪，保持行車穩定性。車身方面，除了車身高度降低了25mm，車頭就改用了鋁質黑色蜂巢形鬼面罩，燈組也換上暗黑賣相，凸顯強悍跑味，就連輪胎都是255/30低扁平率的跑化RS款式呢！

Land Rover陣營：Evoque特別版　咸嫂畀意見

Evoque自推出以來，成功為品牌開拓出年輕人市場，尤其是內地市場反應更為熾熱，故此廠方特意在今屆北京車展推出Evoque Victoria Beckham特別版，顧名思義，此車造型參考了「咸哥」太座維多利亞的意見，設計師Gerry McGovern更大讚咸嫂頗有設計天分，令Evoque的賣相增添不少藝術元素。

凌志陣營：LF-LC Concept　混能辣跑

凌志（Lexus）早於本月初在美國首展的LF-LC，亦成為今屆北京車展的亮點所在，除有標榜馬力大又環保的油電混能組合外，全車更披上火紅色戰衣，辣味盡形於外，據知還會配置MarkLevinson高級音響，令人加倍期待。

MINI陣營：拉花MINI　競賽任務版

過去數年吸引了超過六萬名Fans參加的MINI中國任務（MINI The Chinese Job）駕駛比賽，今年將會繼續舉行，廠方藉着今屆北京車展，展出特別版車款以作紀念。分別以MINI Cooper S和MINI Cooper S Clubman演變而成MINI The Chinese Job Edition，車內、車外都有代表該項賽事的紅、黑雙色拉花，並導入多項John Cooper Works配件，相當易認。