環保爬坡巨無霸　VW Touareg Hybrid

SUV車身大，重量自然不輕，要在不減性能的前提下實現節油減排目標，Hybrid是個好方法。早前Volkswagen在亞洲國際博覽館舉行的「大眾e起來˙駕馭藍創想」活動中，帶來了Touareg Hybrid，讓公眾在人工障礙物中體驗混能SUV的威力，廠方指出Touareg Hybrid擁有相當於八汽缸引擎的強大動力，但耗油量和廢排量只是四汽缸水平，綜合耗油量僅8.2L/100km。

Touareg Hybrid採用了「並行式」混合動力系統，將引擎、離合器和波箱等集中於同一軸承上，廠方稱如此布局有效減低能量損耗，從而改善越野性能和爬坡能力。廠方在活動當日設置了多個障礙物，包括一個37°斜台，一般汽車難以攀上，但Touareg Hybrid不但輕易做到，其「Auto Hold」功能更可確保在斜坡起步不溜後，而且在一般情況下，Touareg Hybrid更可在最多35°傾斜的路面安全駛過。

零耗油純電行車

Touareg Hybrid的動力系統由3.0 V6 TSI引擎和電動馬達構成，配合八前速自動波，總馬力和扭力輸出分別達380hp和59.1kgm，即使車重超過2.3噸，0-100km/h亦只是6.5秒，比3.6公升V6版本還要強，配合引擎怠速自動熄火系統，綜合耗油量可低至8.2L/100km，對比車身尺寸和性能相若的同級SUV，燃油效率最多可提升25%；而且在純電動模式下會自動關掉引擎，完全以電力驅動（最高時速50km/h），實現零耗油、零排放，洗脫大型SUV的「食油怪」惡名。

豐富Off-road配套

離地距高達201mm的Touareg Hybrid，進入角和離去角分別是25.5°和26°，擁有良好的路面通過性，配合4MOTION全時四驅系統，遇上崎嶇不平的路面，亦有足夠實力應付，加上懸掛經過針對性改良，操控和舒適性比上一代Touareg都有明顯進步。另一方面，駕駛者更可切換「Standard」、「Comfort」和「Dynamic」三種行車模式，調整車身高度和減震程度，對應不同環境和駕駛風格。另一方面，Touareg Hybrid擁有巨大的車體，車廂空間也非常寬敞，而且放平後排椅背，車尾載物空間可由493L大幅飆升至1,555L，實用性很高。

SPEC

車型：五門五座位SUV

動力系統：V6 TSI引擎配電動馬達

最大馬力：380hp

最大扭力：59.1kgm

驅動：4WD

傳動：八前速Tiptronic自動波

車身體積：4,795×1,940×1,732mm（長×闊×高）

售價：$998,000

查詢：3698 9688（Volkswagen HK）