無敵價位　Kia Sportage 2.0 LX

韓國造車工藝近年突飛猛進，除了產品質素有顯著提升，內外設計都有直逼日本車之勢。以新近抵港的起亞（Kia）Sportage 2.0 LX為例，即使只屬車系的入門型號，但活力十足的造型絲毫無變，售價更被定在$199,000水平，以相若於日系1.5車種的價錢，就可換到2.0 SUV的駕駛享受。

同系的EX無疑在裝備取勝，備有真皮座椅和軚環、Panoramic全景觀天窗、軚環音響操控鍵和泊車鏡頭等豪華設備，不過對實惠為上的車迷而言，LX才是你那杯茶，雖然刪除了以上裝備，而且改用絲絨座椅，但現時流行的大面板音響、以及讓隨身聽配備跟音響組合連線的Aux-in和USB接頭等依然健在，其實功能性沒有大幅退讓，但車價就更加吸引。

帥氣造型不變

除此之外，入門版LX的整體造型，其實跟頂級版EX大致相同，均以動感掛帥，外框跟隨車身線條而行、棱角分明的頭燈罩，還有面積變大了的電鍍鬼面罩，顯得神氣十足，至於車側深淺不一的骨線，流露出SUV獨有的陽剛形象。不過，始終是入門版關係，部分車身的外掛配置會有所改動，包括輪圈換成平實的16吋型號，以及收起了EX的車尾的定風翼，還幸對整體形象未算大影響。

動力更勝日系車

不論是LX還是EX，都配置了全新設計的2.0公升直四引擎，馬力166ps，當引擎處於4,600rpm時，亦可輸出20.1kgm峰值扭力，比不少日系同級對手還要好力。與此同時，雖然波箱是六前速自動波規格，但也可以手動形式介入操作，並且維持前驅布局，帶來敏銳的加速反應，而且有助減少耗油量，配合分外有競爭力的車價，凡事實用為上的車迷，或是希望從傳統四門三廂式家庭房車，「升呢」為中型SUV的用家而言，Sportage 2.0 LX都是不錯選擇。

SPEC

車型：五門五座位SUV

引擎：直四

最大馬力：166ps/6,200rpm

最大扭力：20.1kgm/4,600rpm

車身體積：4,440×1,855×1,645mm（長×闊×高）

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速加減自動波

懸掛：（前）麥花臣 （後）多連桿

制動：（前）通風碟 （後）實心碟

售價：$199,000

查詢：2760 9933（Kia Motors）