Discovery跨國行善

英國越野路華（Land Rover）的Discovery，推出至今已有23年，並屢創銷售佳績，單計去年已在全球合共170個市場上，售出45,000輛Discovery 4，至於第一百萬輛Discovery亦於日前在Solihull廠房「順產」，為大事慶祝，廠方舉行了名為「Journey of Discovery」的慈善籌款活動，派出一輛Discovery 4，於50日內從英國伯明翰駛到中國北京，途經13個國家，為紅十字會和紅新月會籌募一百萬英鎊善款，並且計劃於今年四月的北京車展上亮相，讓全球Discovery車迷一同慶賀。文：Dennis

ABT強改QS3

德國改裝專家ABT Sportsline宣布，將為奧迪的新Q3推出專屬改裝部件，改裝版將會易名為QS3。經ABT發功，2.0公升TDI柴油Turbo引擎的馬力將由177hp增至205hp，至於相同容積的TFSI汽油引擎，亦會由211hp提升至270hp，絕能滿足到速度型的車迷要求。車身方面亦有顯著變動，包括換上連同整流器的頭、尾泵把和裙腳外，還會改用直柵式大型鬼面罩，以及專用的多幅式合金輪圈，令全車造型更具陽剛味道。如無意外，相關配件將於今年八月推出，Q3迷要拭目以待了。文：Dennis

新Stepwgn網上現身

早前本田（Honda）在官網宣布，將於今年四月於日本本土推出Stepwgn Facelift小改型號，沿用極度寬敞的車廂陳設，令乘客可以坐得舒舒服服之餘，第三排座椅還可完全收藏於地台下，以便改變載客和置物比例；頂級的Spada版以硬朗新造型為賣點，頭、尾泵把都換上跑化新款式，頭泵把的左右角落還有大型霧燈區域，神氣得很，至於耗油量亦有所下調。雖然此車何時輸港仍言之尚早，不過各位Stepwgn粉絲大可登入官網先睹為快。文：Dennis

為環保Astra改1.6

今時不同往日，以前的汽車爭相標榜大馬力，完全無視耗油量，但在今天的環保主流下，若然新車引擎未有顧及節能、減排的需要，任你馬力再大、規格再高，相信都會迅速被市場淘汰。最近歐洲方面就有消息傳出，歐寶（Opel）的主打五門揭背車型號Astra，將會棄用現時的入門級直四汽缸汽油及柴油引擎，改由導入燃油直接噴注技術的1.6公升型號取代，目的是減少燃油消耗量和二氧化碳排放量，藉此響應車壇的綠色新潮流之餘，據知性能還會不跌反升，令人高度期待。文：Dennis

奧迪Hybrid出戰勒芒

作為耐力賽常勝將軍的奧迪（Audi），將會在全新戰車R18 e-tron quattro身上，整合TDI柴油引擎、Hybrid混能系統和quattro四驅功能，並計劃於5月5日在比利時Spa-Francorchamps的6小時耐力賽上首度亮相，之後就會參戰6月16和17日的法國勒芒24小時耐力賽。此車的前軸由左右兩個電動馬達負責，後軸則交由內燃引擎驅動，進一步實現Hybrid技術競賽化的目標。除了R18 e-tron quattro，廠方還同步開發了僅以TDI柴油引擎推動的R18 Ultra，兩者都會出戰六月的勒芒賽事。文：Dick

起亞旗艦K9年內登場

韓國起亞（Kia）剛剛公布了全新旗艦級型號K9的新資料，此車被視為以寶馬（BMW）7-Series和平治（Mercedes-Benz）S-Class作假想敵，造型成熟穩重之餘，車頭採用新款家族式設計，包括LED頭燈和Tiger Nose鬼面罩，就連頭泵把兩側的霧燈，以至車尾的電鍍橫邊內都有LED。雖然至今尚未披露性能資料，但從鑲入車尾的3.8 GDI字牌估計，3.8公升V6 GDI引擎應是熱門之選。廠方表示K9將於今年第二季先在本國推出，至於出口時間表，甚至輸港的可能性依然成謎。文：Dennis