13秒極速開篷 Porsche 911 Cabriolet
還記得去年底到美國試駕了保時捷(Porsche)新一代911,廠方高層表示會在稍後時間推出Cabriolet開篷版本,令人期待不已。今天終於得見真身,不僅保留硬頂版本的流暢線條跟強勁性能,最引人入勝還是只需13秒就可以完成開關的電動軟篷頂,過程流暢而便捷。
編號991的新一代911,造型流暢有致,尤其是跟當年993類近的「青蛙眼」頭燈,把車系簽名式的設計傳統延續下去,至於開篷版堅持軟篷設計,未有跟風改用硬摺頂,就出於輕量化的考慮,既不會為車重構成額外負擔,開關過程也快捷過人,只要輕按設於前座中央的控制鍵,就可以在13秒內完成變身。
電動風擋阻截亂流
至於車廂方面,由於Cabriolet跟Coupe系出同門,兩者的整體鋪排相若,其中檔次較高的Carrera S版本,選用頂級皮革包裹軚環和座椅,更把大量金屬裝飾融入其中,提升搶鏡度。倘若擔心開篷後會被亂流入侵車廂、吹亂頭髮的話,大可按鍵升起風擋,便可把亂流「堵截」免煩惱。
頂級版400hp馬力
動力配搭亦跟Coupe相同,入門版將會配置3,436c.c.的水平對向六汽缸引擎,馬力350hp;高檔次的Carrera S改用3,800c.c.水平對向六汽缸引擎,馬力高達400hp,就連扭力也錄得44.7kgm的可觀數值。波箱就有七前速手動型號,或採用雙離合器的七前速PDK加減自動波選擇,滿足不同操控風格的車迷。
SPEC
型號:911 Carrera S Cabriolet
車型:雙門2+2座位開篷跑車
引擎:水平對向六汽缸
容積:3,800c.c.
最大馬力:400hp/7,400rpm
最大扭力:44.7kgm/5,600rpm
驅動:後置引擎、後輪驅動
傳動:七前速PDK加減自動波
懸掛:(前)麥花臣 (後)多連桿
制動:(前/後)通風碟
輪胎:(前)245/35 ZR20 (後)295/30 ZR20
車身體積:4,491×1,808×1,292mm(長×闊×高)
極速:299km/h •0-100km/h:4.5秒
講求輕量化的軟篷頂,完成整個開關動作只需13秒。
Carrera S的車廂採用雙色配襯,並有金屬部件修飾。
座椅後方可加設風擋,阻截亂流吹亂頭髮。
按下前座中央的控制鍵,電動軟篷頂便會自行開關。
與Coupe版本一樣,Carrera S也裝備了3.8公升水平對向六汽缸引擎。
由於裝備了PASM系統,令懸掛可在攻彎時提供十足的支撐效果。