R8 LMS澳洲耐力賽奪冠

向來熱衷耐力賽的奧迪（Audi），最近再奏凱歌，由Christer Jons、Christopher Mies和香港車迷熟悉的歐陽若曦（Darryl O'Young）組成的Audi Sport Customer Racing車隊，便在澳洲Mount Panorama賽道上贏得Bathurst 12小時耐力賽的冠軍，而且超越對手多達1分13秒。

Darryl三人組戰勝霧雨

比賽當日夾雜了濃霧和大雨，因此意外頻生，由Mark Eddy、Craig Lowndes和Warren Luff駕駛的Phoenix Racing 2號Audi R8 LMS就因跣胎失控而退出比賽，至於「Darryl三人組」的1號Audi R8 LMS亦曾因滑出賽道而中途跌至第三位，好彩最後力追之下搶上頭位衝線、成功衞冕，Darryl賽後表示：「我們車隊狀態大勇，車隊與quattro GmbH合作無間，Christer Jons又表現極佳，我自問經歷了一場最艱辛的比賽，幸得隊友的合作才能取勝。」包括是次勝利，奧迪已在過去12個月內勝出四場重要的耐力賽，下一步又劍指何方？Customer Sport quattro GmbH的主管Romolo Liebchen說：「就是Nurburgring 24小時耐力賽和比利時的Spa 24小時耐力賽，Audi R8 LMS將於今年參與大約20場世界級錦標賽事。」

Tourneo大得有理

日內瓦車展不但是超跑、豪車的天堂，也是實用型車系Show Quali的重要場合，福特（Ford）便預告派出Tourneo Custom出席下周舉行的日內瓦車展2012。這款概念車設定為八座位MPV，車身延續廠方一向的大型、穩重風格，至於頭燈、鬼面罩、頭泵把和腰線等部分都予以時尚化、肌肉化的修飾，令整體造型頗具力量感。車廂方面，新設計的後排可以輕易改變椅背角度和座位比例編排，甚至完全移除，藉此變成大型置物平台，功能方面還會安裝SYNC聲控系統和Auto-Start-Stop系統，前者對應汽車音響和用家手機，增加方便性，後者就可有助減少耗油量。

SKG亞洲首站開業

位於九龍灣宏泰道、亞洲首家汽車改裝專門店SKG已經開幕，面積廣達4,000平方呎，空間寬敞、燈光明亮，加上前衞布局，都有別於坊間傳統的汽車改裝店；上、下層的複式設計，清晰區分不同空間的獨特用途，為顧客提供多元化服務，包括上層設有無塵引擎工作間，提高服務質素之餘，下層還有三座升降台，可供多輛汽車同時進行維修改裝。從英國遠道而來主持開幕禮的SKG行政總裁Mr. Steen Greve表示：「香港在地理位置和營商環境等各方面都有絕對優勢，而且駕駛人士對汽車服務亦有一定要求，故此選擇香港為SKG進軍亞洲市場的首站。」

歐版CR-V預告

被本田（Honda）視為全球戰略性車系的CR-V，最近廠方發表了第四代歐洲版本圖片，造型方面與去年在洛杉磯車展發表的北美版相若，都有起角的頭燈罩和與三橫間鬼面罩等特徵，細心一看的話，頭燈罩內還有LED日間行車燈，令車頭面譜變得硬朗與閃爍兼備，至於向車尾上揚起來的動感腰線，以及與C柱等高的不規則尾燈罩，則為新CR-V賦予了好動、破格的年輕形象。現時此車仍屬Prototype階段，有關性能和車廂布局等資料，相信要等日內瓦車展開幕時才有分曉，預計今年第三季在歐洲推出；想到CR-V已闊別香港多年，不知第四代可會有行貨重臨呢？