萬事得全新物料

為了減少耗油量，萬事得（Mazda）有意開發樹脂物料，作為車身部件的新材料，原來利用樹脂製作的頭、尾泵把，兩者的總重量就比現時的主流物料輕約20%，而且在製作過程中，可以縮短冷卻成形的時間，加上電腦技術協助設計，更有效控制生產過程和成本。至於耐用性和剛性方面，車迷毋須擔心，因為車用樹脂全都經過嚴謹測試，耐用程度更勝現時製品，剛性也經過強化，為乘客提供更大保障。至於首款應用全新開發樹脂物料的萬事得新車，將會是本季在日本率先推出的CX-5。

Dennis

萬事得研發成功的樹脂車身配件，將應用於CX-5身上。