火上加油　Mercedes-Benz CLS63 AMG

開創四門轎跑浪潮的平治（Mercecdes Benz）CLS，擁有強而有力的轎跑線條，兼具四門車的便利和實用性，無論日常代步，或興之所至想快跑一轉，都同樣稱職。如今發展至第二代，就有三款汽油和兩款柴油引擎選擇，要數當中的力王，當然是坐擁525hp馬力、備有5.5公升Bi-turbo引擎的CLS63 AMG。

與2004年面世的第一代CLS比較，就會發現第二代的跑感濃烈得多，採用高腰線設計，加上連貫前後的有力線條，與第一代的斯文風格有顯著分別，更何況是旗艦級型號CLS63 AMG！

有力線條貫穿前後

此車經過AMG「火上加油」的重新設計後更添辣味，加入全套AMG包圍，頭唇兩側的LED日間行車燈下方，還有超跑常見的蜂巢式入風口，配合線條修長的鷹眼式頭燈罩，不惹人注視才怪！側面就有層次分明的高腰線，由前輪拱一直延伸至車尾，甚至與尾翼連成一氣，而且尾燈造型與頭燈不遑多讓，配合四出式尾喉，高性能形象油然而生。

按鍵決定跑感

車廂布局跑化與豪華兼備，三幅式AMG軚環備有轉波撥片，三圈式儀錶板就有遮光罩，典型的AMG跑車格局。波棍台上布滿按鍵，最引入注意的還是五段式駕駛模式操控及AMG模式鍵，想舒舒服服完成旅程，或是狂野一點感受快跑威力，全憑閣下按鍵決定。

另一方面，全車用上大量高級真皮和桃木物料，真皮AMG波棍頭，還有中控台左側的橫列式桃木面板，都是最顯眼的例子，而且車內已安裝了Harman/Kardon高級音響系統，將享受程度再推上一層樓。至於前排的AMG跑化座椅也令人歡喜，高承托力倍感舒適之餘，高速時還可穩固坐姿，切合跑車的特殊需要，後排的腳位空間亦相當充裕，甚至可與同門的E-Class相提並論，不過受限於大斜背的設計，頭頂空間難免打了折扣。

新偈節食大馬力

全新開發的5.5公升V8 Bi-Turbo引擎正是全車靈魂所在，馬力和扭力分別高達525ps和71.4kgm，完全達至超跑級數，配合7G-TRONIC波箱，與上一代的6.2公升V8引擎比較，馬力多了11hp，耗油量不升反跌，事關引擎容積下調了，而且車身重量亦減至1,870kg，加上ECO引擎自動熄火系統，透過多種方法控制新CLS63 AMG的「食量」，廠方公布的綜合耗油量為9.9L/100km，每公里油費只需$1.7左右。

SPEC

車　　型：四門四座位轎跑車

引　　擎：V8 Bi-turbo

容　　積：5,461c.c.

最大馬力：525hp/5,250-5,750rpm

最大扭力：71.4kgm/1,700-5,000rpm

驅　　動：前置引擎、後輪驅動

傳　　動：7G-TRONIC

懸　　掛：（前/後）多連桿

制　　動：（前/後）通風碟

車身體積：4,940×1,881×1,416mm（長×闊×高）

重　　量：1,870kg

0-100km/h：4.4秒

綜合耗油量：9.9L/100km

售　　價：$1,730,000

查詢：2594 8128 （Mercedes-Benz Excellent Centre）