馬力Jaguar XKR-S激升

2008年，積架（Jaguar）曾借助配備Supercharged的4.2公升V8引擎，打造出擁有420ps馬力的XKR-S，即時成為超跑迷的熱門話題，奈何這款「超豹」全球限量僅200輛，難免令不少富豪級積架粉絲恨得牙癢癢。幸好皇天不負有心人，全新2012年款XKR-S剛剛矚目到埗，馬力更急躍至550ps，加上全新重甲包圍，讓向隅的XKR粉絲一嘗宿願。

根據廠方資料，新XKR-S的引擎換成5.0公升V8型號，而且是第三代AJ-V8引擎系列的其中一員，備有Supercharged增壓裝置，令馬力急增至550ps，不僅比前期型號的420ps馬力有明顯分野，也比現行XKR的510ps馬力錄得約8%增幅。此外，由於引擎分屬頂級「R」版本，經過工程師精心調校，使扭力升至69.3kgm，並於2,500至5,500rpm全數釋出，配合輕量化車體，難怪0-100km/h只需4.4秒就完成！

強化懸掛有利攻彎

啟動引擎一刻，四出式排氣喉同時發出沉實的咆哮聲，每當轉速在高低往還時，動聽聲響便在高低領域之間迴蕩，猶如置身於歌劇院欣賞交響樂般震撼，也像誘使筆者猛然踏下油門，在路上狂奔一番。

提升動力輸出之餘，工程師也在懸掛上花了不少工夫，不僅將彈弓和吸震筒設定成專有款式，又改良了前軸系統，令車身離地距下降了10mm，在四輪20吋高效能輪胎輔助下，攻彎反應靈巧敏捷，縱然車身闊度達2,028mm，攻入連綿彎路依然輕鬆。

專用French Racing Blue配色

為求提升疾走時的導流效果，廠方為XKR-S加裝了大量車身配件，包括頭泵把的碳纖頭唇、尾泵把中央的導流槽，以及造型不慍不火的尾翼，以上種種結合起來，可減低26%的車身上揚力，至於車身上的French Racing Blue色調，也是專為XKR-S而設。

與此同時，車廂也加入不少獨有裝備，例如專用跑車桶椅和三幅式軚環等，而且用上頂級皮革包裹和藍色繡線點綴，講究程度可見一斑。為了進一步提升享受程度，還裝設了由Bowers & Wilkins提供的音響系統，輸出功率達525W，再奄尖的耳朵也會聽出耳油吧！

代理把XKR-S的價位定於$2,368,000起，比同級的德國或意大利對手吸引，加上別樹一幟的造型，大有本錢衝出重圍，成為超跑迷新寵。

SPEC

車　　型：雙門2+2座位跑車

引　　擎：V8 Supercharged

容　　積：5,000c.c.

最大馬力：550bhp/6,000-6,500rpm

最大扭力：69.3kgm/2,500-5,500rpm

驅　　動：前置引擎、後輪驅動

傳　　動：六前速加減自動波

懸　　掛：（前）雙搖臂 （後）多連桿

制　　動：（前/後）通風碟

輪　　胎：（前）255/35 R20 （後）295/35 R20

車身體積：4,794×2,028×1,312mm　（長×闊×高）

極　　速：300km/h

0-100km/h：4.4秒

售　　價：$2,368,000起

查　　詢：2520 0989（Jaguar Hong Kong）

同步推出開篷版

推出硬頂Coupe之餘，廠方也為XKR-S開發了Convertible開篷版本，整體車身線條同出一轍，但車頂換上電動軟篷設計，只要18秒就可完成開關，讓乘客瞬間就享受到550ps強勁馬力的開篷樂趣。不過此車會否輸港尚未定案，車迷要多花耐性留意了。

萬眾期待C-X16

雖然C-X16仍屬概念型號，但已令人充滿期待，由英國汽車雜誌《What? Car》舉辦的2012年度最佳汽車選舉中，被讀者票選為最期待新車。廠方環球品牌總監Adrian Hallmark對此表示欣喜，並相信在今年年底可順利推出，屆時定必再掀話題。

XJ220面世20周年

積架於1992推出的XJ220，憑着3.5公升V6 Twin-Turbo引擎賦予的542ps馬力，成為超跑界新星，直至1994年停產時，全球產量只有281輛，它那強而有勁的加速表現，成為資深車迷的難忘片段；適逢面世20周年，相信全球的積架迷都期待廠方舉行慶祝活動吧！