勁力雙增壓 VW Golf Cabriolet 1.4 TSI

自1979年Volkswagen發表了Golf Cabriolet以來,至今只推出過三代車型,發展速度遠落後於已有六個世代的Golf。苦等超過10年,廠方終於在去年日內瓦車展發表了第三代Golf Cabriolet,筆者早前在德國測試了1.4 TSI版,在Supercharger和Turbo的加持下,開篷之下都可輕易跑上180km/h,操控性能亦與Golf Hatchback相若,易揸得來又好彎,是一款充滿玩樂性的開篷車。

目前除了Golf Cabriolet,Volkswagen的開篷車型號還有EOS,以及等待推出的新Beetle Cabriolet;EOS主攻成熟的中產人士,Golf Cabriolet則瞄準年輕人而來,定位清晰。硬頂與軟篷二擇其一,筆者較喜歡後者,就以Golf Cabriolet為例,形象依然Classic、優雅,開閂過程又爽快,廠方指出Golf Cabriolet的軟篷採用全電動液壓升降結構,開啟及閂上分別只需9.5秒和11秒,快得厲害,而且今日的軟篷設計比以前有很大進步,尤其是隔熱和隔音效能,絕不遜色於硬摺頂。

隱藏式防滾架 遇事即彈

新Golf Cabriolet的外觀有大改變,放棄沿用多年的固定式防滾架,改用隱藏彈出式設計,雖少了一分Old School味道,卻換來時尚外觀,相信年輕車迷都會樂意接受的。今代Golf Carbiolet沒有B柱和C柱,為保障乘客安全,A柱和門板等位置都經過特別強化,配合自動彈出的防滾架,安全系數依然高。另一方面,較之於硬摺頂,軟篷的結構較簡單、機械組件較少,因此佔用較少的尾箱空間,在開篷狀態下,Golf Cabriolet的尾箱仍有250L的載物量,足以擺放大型行李。

窩心座椅 驅寒送暖

今趟測試了Golf Cabriolet 1.4 TSI,配上直四雙增壓(Supercharger加Turbo)引擎,馬力達到160bhp,並可於1,500至4,500rpm輸出24.5kgm峰值扭力,配合七前速DSG雙離合器波箱,0-100km/h只需8.4秒,性能比不少2.0公升NA車更強,而且耗油量低一大截,廠方公布的綜合耗油量僅6.3L/100km,每公里燃油成本約$1。試車當日,氣溫只得攝氏幾度,短短幾分鐘時間,雙手已凍到僵硬,好在車上配備左右獨立暖氣系統和加熱座椅,啟動一、兩分鐘後,成個人即時暖晒,寒冷天氣都可享開篷樂。

穩紮底盤 沿自第六代Golf

採用2+2座位布局的Golf Cabriolet,後座未有想像般狹窄,腿部伸展空間出奇地充足,除非閣下身高六呎以上,否則都不用頂腳。由於Golf Cabriolet和EOS的底盤來自不同平台,EOS建基於第五代Golf;全新Golf Cabriolet則用上第六代Golf,紮實度更高,拐彎和公路巡航的穩定性都十分出色,而且動感操控未有影響乘坐舒適性,在市內的石卵路行車,懸掛都能吸收大部分震盪,雖未至於完全過濾,但已交足功課。

目前廠方仍未公布港版的配備及售價,不過大有機會在今年上半年到埗,屆時各位Golf開篷版車迷要加倍留意了。

硬摺頂揀EOS

Volkswagen EOS與Golf Cabriolet同為開篷車,但前者用上電動硬摺頂,同時擁有Cabriolet和Coupe的身份。本港有售的EOS均為2.0 TSI版本,馬力和扭力分別為210ps和28.5kgm,性能較Golf Cabriiolet 1.4 TSI強,廠方公布的0-100km/h只需7.8秒。由於EOS的車身較大,尾箱有較多的載物空間,處於閂篷的狀態下,容量達到380L。目前廠方已將RCD510音響系統、Bi-Xenon頭燈和雙區域恒溫冷氣列為EOS的標準配備,非常齊全。

長壽第一代

第一代Golf Cabriolet早在1979年誕生,生產期長達13年,主要推出過三款引擎(一款1.5公升和兩款1.8公升),馬力由70至112hp不等,入門版配備四前速手波,其餘為五前速手波。當時Golf Cabriolet的防滾架採用固定式設計,比起現時流行的隱藏彈出式設計,結構上簡單得多,並一直沿用至二代車型。隨着科技進步,新Golf Cabriolet放棄了礙眼的固定防滾架設計,若遇上翻車意外,收藏在座椅後方的支撐架可在0.25秒內彈出,保護乘客安全。

VW減排新目標

VW近年以「Think Blue.」為造車概念,實現環保決心,近日決定將「行動」升級,希望將現有廠房升格做Think Blue. Factory,以求在2018年前可以減少因為製造汽車對環境帶來的影響。在新概念下,將會把現行全部生產線的能源與水資源消耗、廢物和二氧化碳排放量,以至排放到空氣的污染物數量大幅下調,期望在2018年之前達到減少25%的目標,加上在研究新能源汽車的計劃同步進行下,務求做得更環保、更節能。

SPEC

車型:雙門四座位開篷車

引擎:直四Supercharger加Turbo

容積:1,390c.c.

最大馬力:160bhp/5,800rpm

最大扭力:24.5kgm/1,500-4,500rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:七前速DSG

懸掛:(前)麥花臣 (後)四連桿

制動:(前)通風碟 (後)實心碟

車身體積:4,246×1,782×1,423mm(長×闊×高)

查詢:3698 9688(Volkswagen HK)