日系雙雄 聯乘後驅王

今屆洛杉磯車展（Los Angeles Auto Show）確實是過江龍的天下，除了昨日重點介紹的保時捷（Porsche）Panamera GTS和911外，還有東瀛車迷期待已久、由富士（Subaru）和豐田（Toyota）攜手開發的後驅跑車BRZ Concept-STI，造型貫徹富士STI型號的強悍本色，車身還用上大量碳纖維物料製成，練就好輕功！

Subaru BRZ Concept-STI

顧名思義，此車經過STI級別的強化處理，主要改裝部分包括輕量化輪圈、尾翼，車頂就以碳纖維製造，減磅之餘亦可兼顧剛性。引擎暫定2.0公升水平對向規格作主打，配合源於豐田的D-4S直接燃油噴注技術，令每滴汽油都得以徹底燃燒，動力源源不絕送上，亦帶有線性輸出效果，至於後驅布局（FR）帶來更濃厚的玩樂味。

Mazda MX-5 Spyder

以MX-5作發展基礎，引擎是2.0公升MZR，至於原來的電動硬摺頂就由Haartz提供的紅色軟篷代替，為求觀感一致，在白色的車身和紅色篷頂之下，輪圈改用了17吋十幅式Advan RS系列，並噴上Gun Metal Metallic作主色。

Cadillac Ciel Concept

廠方把懷舊北美車的線條，融入現代汽車的造型，龐大又扁平的車體，正好跟上世紀六十年代的美國開篷跑車相似，Ciel Concept車頭部分就參考了品牌現役車款的家族式面譜。此車尚屬概念車階段，量產與否言之尚早。

Volvo You Concept

以「你」為名，事關此車的設計目的是收集車迷意見，從而製造更能迎合市場需要的車款。單以體積而論，此車走豪華大型房車路線，車內設有簡稱SPA的發展平台，可對車上的多項功能發揮延伸性的作用。

Dodge Charger SRT8 Super Bee Edition

以限量形式生產，只提供Stinger Yellow和Pitch Black兩種車身顏色選擇，車身旁邊加有Super Bee圖案，輪圈尺碼增至20吋，還有駭人的470hp馬力，貫徹北美跑車由賣相到性能都愛鬥大、鬥誇的作風。

Ford Escape

擁有極具動感的造型和車廂編排，至於新增的MyFord Touch系統，讓乘客更容易將隨身的數碼裝備與車廂連線，方便得很。性能方面就有1.6公升（173hp馬力）、2.0公升（237hp馬力）和2.5公升（168hp馬力）三款級別選擇，前兩者更導入了EcoBoost技術，令耗油量得以顯著下降。