全球首架波音787東京起飛

上星期,日本ANA波音787 Dreamliner,舉行了東京至香港的全球首航,此客機賣點不是大,而是環保。波音787有35%由日本設計及建造,大部分主體結構,如機身和機翼均採用了複合材料建造,取代以往的鋁合金,這種材料不但強度高,重量也較輕,使飛機速度更快,減少維修成本達30%,還有節省燃油達20%以上,減少60%的升降噪音、減低20%二氧化碳排放等好處,非常環保。

至於機艙內的設備也提升不少,787的客艙比其他中型飛機空間更寬闊,比767闊75cm,座椅也比其他民航客機更闊。而機艙內的氣壓,被加壓至等同約6,000呎(1,800米)的水平,加上提高了濕度,比以前的8,000呎(2,400米)舒服得多。

夢幻窗口

個人最欣賞是機艙的窗口,設計特大,闊28cm,高47cm,比767大30%外,最正是設有自動調暗系統,只要按掣即可有5種不同光暗度,調校後呈半透明,可繼續欣賞景色又不刺眼,激讚!另外,螢光管被發光二極管(LED)取代,比傳統的省電和長壽,飛機不時配以像彩虹般的變幻色彩,配合飛行中的升降調節光暗,感覺更舒適。至2012年底,ANA將計劃引入20架波音787,現在已有2架開始啟航,這個月開始787先飛日本國內線,由羽田往岡山或廣島,12月及明年將拓展前往北京、法蘭克福等國際航線。

Kay

波音787是航空史上的里程碑,為新一代的環保客機。

787的機翼採「超臨界機翼」設計,可提高5%氣動力效率。

窗口設自動調暗系統,不刺眼也可見到窗外風景,正!

經濟客艙座位雖然是2:4:2 編排,感覺卻不擠迫。

機艙內的LED燈會不斷變色,恍如彩虹般夢幻。

空姐手上可愛的787曲奇餅,是飛機餐的小食之一。