做足原廠保養 LEAF更襟玩

無論出於環保或慳家需要,本港愈嚟愈多車主轉用標榜零耗油、零排放嘅電動車,當中嘅熱賣型號包括日產(Nissan)LEAF,雖然優點突出,但係動力配套與傳統汽車大不同,冇引擎,唔使換偈油、火嘴及油隔等損耗品,咁定期Check車有何搞作?今次就等熟晒結構嘅原廠LEAF專業技術員話你知,點樣去保養電動車及延長電池壽命,將LEAF嘅特性發揮到極點啦! 

原來電動車嘅保養比傳統汽油引擎私家車便宜,原因係慳咗唔少損耗品嘅「料錢」,撇除動力系統,其餘部分嘅保養工夫分別不大,都係檢查傳動、制動、轉向及電器系統,至於電動車獨有嘅電力系統,當然係必Check項目。LEAF嘅技術員阿龍表示,只要將LEAF連接至原廠嘅檢測電腦,就可即時診斷全車48組鋰電池嘅狀況,包括溫度及Volt數;如果發現任何一組電池讀數異常,都可作出針對性維修,以及更換零件。至於最受關注嘅電池壽命,根據廠方資料,如果做足維修、保養,使用五年後都只係減少10%左右,以LEAF嘅最大續航力160km為例,即係仲有144km,都算唔錯吧!

慢叉八成最長壽

LEAF可以使用「快叉」或「慢叉」充電機,快叉可以喺30分鐘完成80%充電,慢叉就可叉足100,不過過程需長達八小時。阿龍建議想延長電池壽命嘅話,最好用慢叉,而且唔好次次都叉滿,大概八成就可以,阿龍仲有以下提醒:「雖然LEAF嘅原廠電池已經好耐用,不過唔好彩遇到損壞嘅話,千祈唔好自行維修,因為電動車涉及高壓電力,維修要按既定程序,有關人員仲要穿上絕緣裝備以策安全,所以車主唔好冒險自己整呀!另一方面,由於電池用咗特別裝置保護,水浸過轆都唔會整濕,所以用電腦洗車機都冇問題,各位車主毋須擔心。」

半年一次Body Check

檢測電腦時,唔只可以診斷LEAF嘅本身狀況,原來平日嘅充電方式及駕駛習慣都會一併記錄落嚟,進行保養及維修後,車主仲會收到一份評估報告,技術員會以此為據,針對唔同人嘅用車習慣提出改善建議,幫手延長電池壽命。一般嚟講,車主可自行檢查嘅地方實在唔多,最多只係Check吓迫力油、電池水、水唧水及胎壓等,代理就建議每六個月或行駛5,000km後,就要返廠做定期保養,若果跟足原廠建議,其實LEAF每年嘅保養費用只需$4,360(以行駛少於10,000km計算),比Tiida嘅$8,720足足平一半,連埋慳咗嘅油錢及牌費,計落真係幫輕唔少。

查詢:2262 1088、2803 5333(合誠汽車)

Simon

只要接上檢測電腦,汽車狀況一目了然。