混能慳上慳 BMW 5 ActiveHybrid

Hybrid技術愈趨成熟，優點不再只專注於慳油、減排，還可藉電動馬達提供的額外動力來提升性能。日前寶馬（BMW）發表了量產版本BMW 5 ActiveHybrid，動力架構由3.0公升直六TwinPower Turbo引擎和40kW電動馬達組成，除了馬力比現行的535i多了34hp，燃油效益更有雙位數的百分比增長，平均耗油量介乎6.4L至7.0L/100km，慳家程度竟與一般1.5公升私家車相若！

新近發表的BMW 5 ActiveHybrid是繼BMW 7 ActiveHybrid和BMW X6 ActiveHybrid後的第三款Hybrid型號，外觀與標準版5系大致相同，但在車尾和C柱位置加入「ActiveHybrid 5」標誌以茲識別。為了安裝電池，車重比535i多了150kg，尾箱容積亦少了145L，不過額外增加的重量未有影響加速，在電動馬達的加持下，0-100km/h只需5.9秒，比535i還要快。

Coasting模式啱長途車

這套混能系統不只帶來更低的耗油量，性能亦得到同步提升，340hp馬力就比535i增加了11%，而且以純電力行駛的話，極速可達60km/h，若以35km/h的平均時速行車，最多可連續行駛4km。另一方面，在ECO PRO模式下以高速巡航，系統會自動關掉引擎進入Coasting模式，僅用電動馬達提供所需動力，無論在市區或公路上行駛都可實現零油耗、零排放，對經常穿梭中港兩地的車主而言，年中可省回不少油費。