開頂全電車 Opel RAK e Concept

就連量產車都強調節能,能夠預示未來的概念車,節能表現自然要走得更遠,歐寶(Opel)RAK e Concept就是最新例子之一。極盡科幻的鯊魚鰭透明駕駛艙,已經令人眼前一亮,更吸引的是採用全電力驅動,花費1歐元的電費,便可行駛100km,若然落實量產的話,想不「頂爛市」都難!

前衞破格的RAK e Concept,原來設計理念起始於上世紀,靈感來自1928年由車廠創辦人Fritz von Opel設計的RAK 2,後者由24枚燃料火箭作為動力來源,並於同年造出228km/h的速度紀錄,令當時車壇為之震驚。今時今日的RAK e Concept亦採用了當年火箭般的造型,全車長度約3,000mm,車身高度亦只有1,190mm,為了減輕車重,車架採用鋼骨結構,車身物料就由金屬化合物製成,令全車僅重380kg。

開關與智能手機連接

RAK e Concept的賣相既似火箭、又似鯊魚鰭,就算以子彈頭來形容亦無不可,不過坐進車廂的話,就更似戰機駕駛艙,首先整個座艙上蓋用上橢圓形透明設計,進出車廂時就會整個向上升起,開關可與智能手機連接,連電子車匙也可省掉,雙座位更是一前一後的縱列式編排,如此模樣,與先進的噴射戰鬥機似到十足十啦!當駕駛者坐定定後,前方控制台包括軚環、儀錶板等操控介面便會自動移近駕駛者面前。有型還有型,先旨聲明駕駛席兩側沒有太多剩餘空間,相信大胖子難以安坐,更不要奢求置物量了。

EUR1行100km創新低

廠方至今尚未公布RAK e Concept的性能詳情,只知以全電力驅動,以馬力值計算的話,約可輸出49bhp,0-100km/h需時13秒,極速120km/h,廠方表示將會選用高效能電池組,所以充電只需短短三小時,已可行駛100km/h,比現時的電動車方便得多,而且每行駛100km的電費成本可望低至1歐元,不但比汽油或柴油引擎車慳家,就算與已量產的電動車相比也有明顯優勢,無論對作為車迷或環保分子來說,相信都會對RAK e量產化投下贊成票吧!

Samuel

車廂上蓋會整幅上移,開關時必定引來途人注視。