Toyota Noah 引擎增效率

豐田(Toyota)的MPV型號眾多,最適合扶老攜幼者相信非Noah莫屬,車身高達1,720mm,為營造大車廂打好基礎,寬敞的7座位編排足以滿載一家大小周圍去。至於小改款後的Noah,全新Valvematic引擎運作更有效率,配合7前速CVT波箱,為家庭活動多番出勤也不會肉痛吧!

論主流的MPV型號,始終日系選擇較多、設計也最為User Friendly,Noah便是好例子。先看座位布局,Noah備有7座和8座版選擇,好像今次測試的7座版,中排採用名為Captain Seat的獨立座椅,擁有側向和180°旋轉功能,加上地台與路面距離僅360mm,上落車廂分外方便,而且中排雙座位之間設有Walk-through Corridor,可以直接走到後排,以便中排的家長移步照顧後排的小朋友。後排座椅用上60:40分割式設計,既可滿坐3人,亦可整幅或按比例收起,靈活擴充置物量,而且操作簡單,只要拉起座椅下的手柄,女士們都可毫不費力辦妥。

座椅靈活多變

除了靈活的座椅布局,車廂還有不少體貼設計,由於Noah夠長又夠高,空間分外寬敞,頂部空間感最為明顯,加上天窗加天幕的開揚景致,無論坐於前、中、後排都同樣寫意。另一方面,車內既有離子簇正負離子產生器,有助淨化空氣,加上專為後排而設的獨立風口,讓每位乘客都享用到潔淨涼風。至於雙趟門既有電動功能,一拉手柄便可自動開合,而且追加了阻力探測器,以免夾傷手多多的小朋友。

耗油量僅13.9km/L

MPV不一定是食油怪,Noah所用的2.0 Valvematic引擎,透過電腦控制進氣閥的開關時間,從而提升工作效率,令耗油量和廢排量都保持於低水平,廠方公布的綜合耗油量為13.9km/L,以截稿前油價計算,即約$1.2/km,難怪已被納入環保私家車稅務優惠計劃內。性能方面,試車時滿坐7人,起步與加速表現得斯文而具線性,乘坐感覺舒適,至於CVT波箱亦算反應快捷,以家用車的要求而言已交足貨,你也不會要求MPV有超跑般的爆炸力吧!

SPEC

車型:5門7座位MPV

引擎:直4 Valvematic

容積:1,987c.c.

最大馬力:158ps/6,200rpm

最大扭力:20.0kgm/4,400rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:7前速CVT波箱

懸掛:(前)麥花臣 (後)扭力桿

制動:(前)通風碟 (後)實心碟

車身體積:4,635×1,720×1,850mm(長×闊×高)

綜合耗油量:13.9km/L

售價:$248,250起

查詢:2866 1020(皇冠汽車)

Samuel

後排可向兩邊掛起,將原有空間變成置物平台。

前天窗、後天幕的設計,有效增加車廂開揚感覺。

中排頂部設有大屏幕,連接影音系統,播片一流。

拜大車身所賜,全車3排座椅都有寬敞空間。

雙電趟門備有阻力探測器,見出廠方高度重視安全。

中排Captain Seat設計,可作180°旋轉,方便乘客上落。

實用之餘,軚環亦有桃木襯托,不失豪氣。

中控台既有大屏幕,並且夠位容納波棍,為前排騰出空間。

雙電趟門開關鍵置於駕駛席旁,伸手可及。

兩公升直4 Valvematic引擎配合CVT波箱,省油相當在行。

車身長達4,635mm,足以應付7人車對車廂空間的高要求。