Brabus發功　SLK出色大改

平治（Mercedes-Benz）第3代Roadster SLK推出不久，已成為很多改裝公司的寵兒，被認定為平治改裝專家的Brabus，日前便搶先推出多項配件，遍及車身多個角落，就連機械結構也一併改良，無論是SLK 200或250，不但變得更有型，性能表現也更上一層樓。

今代SLK大幅度採用BlueEFFICIENCY CGI引擎，賣點在於動力輸出比舊款引擎有所提升外，耗油量卻不升反跌，Brabus亦體會原廠苦心，故此亦以CGI型號為升級對象，就以SLK 200 BlueEFFICIENCY為例，若將Brabus推出的ECO PowerXtra B20 CGI改裝套件安裝在1.8公升直4 Turbo上，不但將馬力提升了26hp，達至210hp，就連扭力也增加了3.1kgm，變成30.6kgm。

250改裝雙方案

至於選配相同引擎規格、而檔次更高級的同系SLK 250 BlueEFFICIENCY，Brabus則採用兩段式調整，第1級別是加裝ECO PowerXtra B25 CGI模組，將這台選用燃油直接噴注技術的引擎提升了26hp馬力，達至230hp，並在5,500rpm時全數釋出；第2級別是額外加裝ECO PowerXtra B25S CGI改裝部件，主要是加裝尺碼大一點的中冷器等裝置，增加了10hp馬力，最終數值為240hp，啟動Overboost功能，扭力峰值更會暴增至37.7kgm，令這款雙門開篷跑車只需6.2秒便完成100km/h，極速更可攀上248km/h。

輪圈多尺碼選擇

造型方面，重點在於加裝大量由Brabus提供、具有整流作用的車身部件。設計團隊特意在車頭泵把兩邊加裝頭唇，用以糾正高速行車時的氣流擾動，至於頭唇上層的LED日間照明燈亦有所改動。車尾部分換上不慍不火的小型定風翼，泵把中央就有整流器，伴隨左右是由Brabus自行推出的四出式不銹鋼尾喉，排氣聲沉實有勁，也可令引擎呼吸更暢順。此外，可供選擇的輪圈尺碼由17"至20"，車迷可從中揀選心水款式，令愛驅造型變得更稱心如意。