波箱額外爆炸力　BMW 523iA Saloon Executive

日圓終於升破10算大關，但凡日本製造的化妝品、影音產品、玩具模型，以至汽車難免又要坐地起價，相對而言，歐洲車會否更抵買呢？BMW HK剛剛公布了今年首6個月的銷售成績，便較去年同期飆升28%，最近再加推新優惠，523iA Saloon Executive以原價$556,824發售，並將總值$64,000的電動天窗、加減波環和動態駕駛控制系統等原來的選項裝備，統統列為標準項目，抵玩得很！

寶馬於去年引進本港的新5系，無論設備及豪華程度都直逼7系水平，加上歐元匯價不及日圓升幅如此誇張，故此銷情相當不錯。代理表示，全新的523iA Saloon Executive已預載了iDrive連7吋屏幕、前後泊車感應及Comfort Go免匙系統，車主更可以優惠價$2,500加裝原價$12,000的後泊車鏡頭，但據知數量有限，售完即止。

8速Steptronic有驚喜

寶馬一直注重駕駛樂趣，即使523iA作為入門版型號，但沒有忽略性能及操控表現，2.5公升直6引擎可輸出204hp馬力和25.5kgm扭力，配合8前速Steptronic自動波箱，除了加速爽快，轉波也非常平順。在公路巡航時，波箱三扒兩撥已升上8檔，引擎轉速較一般的6速波箱低，實現節油目標；以70km/h定速行駛時，只要一下子踩盡油門，波箱會即時從8檔直接拖至3檔，為駕駛者提供額外的爆炸力，過程流暢、迅速，見出整套動力系統不只一味慳油，性能上亦頗有驚喜。

DDC行車模式任意變

523iA Saloon Executive的懸掛調校也恰到好處，軟硬適中，兼具良好的吸震力及抗傾表現，拐彎穩定性及舒適度都達到很高水平。此外，出車已預載了DDC（Dynamic Driving Control）動態駕駛控制系統，駕駛者可切換「Normal」、「Sport」及「Sport+」3種模式，設定軚環鬆緊、油門及波箱反應，操控起來更靈活多變。現時523iA Saloon Executive只售$556,824，而且耗油量低，廠方公布的綜合耗油量及二氧化碳排放量分別為7.6L/100km及177g/km，以目前油價$16.7/L計算，油費僅$1.3/km。

SPEC

車　　型：4門5座位房車

引　　擎：直6

容　　積：2,497c.c.

最大馬力：204hp/6,300rpm

最大扭力：25.5kgm/2,750-3,000rpm

驅　　動：前置引擎、後輪驅動

傳　　動：8前速Steptronic自動波

車身體積：4,899×1,860×1,464mm（長×闊×高）

售　　價：$556,824

查　　詢：3129 9000（BMW HK）