亞太挑戰賽　天王落場飛番轉

早前在上海舉行的2011法拉利賽道嘉年華（Ferrari Racing Days 2011）氣氛熱鬧，超過200名法拉利（Ferrari）車主駕駛座駕浩浩蕩蕩駛進會場，並參加一連串極速活動，天王郭富城更現身法拉利倍耐力盃亞太挑戰賽（Ferrari Challenge Trofeo Pirelli-APAC Series），駕駛編號88的458 Challenge落場較勁，掀起活動高潮。

逾200名法拉利車主出席的2011法拉利賽道嘉年華，主要目的是讓車主們體驗賽道駕駛的樂趣，並舉行了法拉利倍耐力盃亞太挑戰賽，還透過設在會場旁的小型博物館，讓車迷了解更多關於法拉利的發展歷程。整個活動的高潮位非挑戰賽莫屬，參賽車輛全是經過強化的458 Challenge，就連4.5公升V8引擎的最大馬力也被設定為570hp，而且每位車手，不論屬於Trofeo Pirelli或Coppa Shell組別，都擁有豐富的參賽經驗，競爭相當激烈。

Anthony Liu壓倒性奪冠

由於實力均等，比賽期間經常出現車手追迫前車的場面，驚險鏡頭頻頻出現，而且每當有車手在彎位爬頭，或在看台前的直路兩車並排而行，也會令車迷高聲喝采。經過兩回合比賽，最終由駕駛37號車、來自內地的Anthony Liu連奪兩回合冠軍，即使以嘉賓身份參加、在Scuderia Ferrari車隊負責研發工作的Giancarlo Fisichella不停從後緊追，Anthony仍以輕鬆姿態領放對手，摘冠而回。

郭富城參戰Trofeo Pirelli

賽事的另一焦點落在「天王」郭富城身上，熱衷賽車運動的他參加了挑戰賽的Trofeo Pirelli組別，當比賽進行至第2回合時，他採取頗為積極的攻勢，一度有機會進佔第3位，可惜最後因為波箱故障而被迫退出，他於賽後接受訪問亦表示惋惜，不過今次經驗有助提升個人技術，比賽又以慈善為大前提，故此輸贏反屬其次。

F1繞場人人爭影相

觀賽過後，大會還安排了一系列關於F1和XX賽車計劃的練習活動，駛進賽道作繞場示範的不僅有599 XX，還有限量生產的FXX，後者在賽道疾走時，惹來車迷爭相拍照。更吸引是F1的練習活動，每次高速飛馳於看台前的大直路，都發出強烈的咆哮聲，即使震耳欲聾，但難得近距離觀摩F1戰車，台上車迷都爭相上前爭取有利位置拍攝。

查詢：2808 0978（勵駿汽車）

限量華風599

法拉利為滿足中國車迷，曾於2009年以599 GTB Fiorano作基礎，推出名為China Limited Edition的特別版，並以拍賣形式出售，所得款項作慈善之用。此車由內地著名藝術家盧昊擔任形象顧問，運用瓷器上深淺不一、縱橫交錯的紋理，融入車身表面，散發古式華風。

經典車系Show Off

欣賞458 Challenge、599 XX和FXX等近代名車之餘，大會更特別於會場旁邊設立一個小型博物館，展出一系列與法拉利有關的歷史展品，旁邊還有經典車款展館，當中展出的365 GTB4 "Daytona"和Testarossa，更令資深法拉利粉絲流連忘返。

365 GTB4 "Daytona"

1968年投產的365 GTB4 "Daytona"，由Daytona車身製造廠負責生產，造型和車廂陳設皆以獨特形象示人，並且成為廠方的經典車系之一；而它所配備的引擎，則是4.4公升V12型號，最大馬力達352hp。

512 BB

名字中的BB，是Berlinetta Boxer的簡稱，即是水平對向引擎的意思，不過實情是夾角達180°的V12。此車於1976年面世，用以取代365 GT4，引擎容積達4.9公升，馬力為386hp。

288 GTO

1984年投產，配備2.8公升V8渦輪增壓引擎，馬力400hp。