聯軍出擊 Subcrew
以往，在崇洋的香港，日本和歐美的品牌備受尊敬；本地品牌做得再好，也永遠被看低一線。幸而，近年優質的本地勢力崛起，甚至夠班和極具實力的國際品牌聯乘。Subcrew就是一例：6年前訪問Subcrew時，只是一個於尖沙咀樓上舖寄賣的本地小品牌，今天分店不但進軍中國大城市、揚威寶島，並與世界級品牌聯乘─上季有Casio，現在是Alain Mikli和New Era，未來更有Converse與Vans等巨星陣容，Subcrew聯軍出馬！
聯乘化學作用
沒有大財團撐腰，由家庭式公司發展成現時的規模，致勝之道就是其運作模式行前別人半步。貨車帽勁紅時，Subcrew就主打狂谷，加上李燦琛的生招牌潮流Icon效應，再前瞻地放棄在貴租的香港開店，選擇以內地和台灣作據點，人氣卻有增無減！
今季Subcrew一口氣推出三個聯乘系列，琛仔形容這是美麗的巧合：「這些年來，Subcrew的確進步了，不單多人認識，在設計和概念上都進一步成熟，由09年起，我們已開始進行不同的聯乘企劃，找一些有潛力的合作夥伴。我們不會以名氣來選牌，反而考慮兩者的化學作用，而這種化學作用亦包括時間上的巧合，你看這兩個聯乘系列都不是刻意安排同期推出。純屬巧合，卻產生意料之外的效果。」
高機能進化
琛仔作為Subcrew設計師之一，New Era與Alain Mikli系列當然要由他介紹：「Subcrew的設計方向，起初着重街頭風格，現在開始着重功能性。我們選擇New Era的EK系作聯乘，是因為這系列的帽種較為成熟，而且自由度亦大，在設計上我大致按照原著，只不過將Six Panels的帽身結構改為Four Panels，並換上具跣水功能的織料，以及配上鮮明的色線和我們Signature的3M包骨，將Outdoor元素融入設計當中。」
「至於Alain Mikli，過程真的一點都不簡單。第一，這是我們未涉足過的範疇，花了很長的時間在板料款式之上，嘗試了多個版本組合，務求符合亞洲人的面形。Production也花了一年時間，相比起做服飾設計困難十倍。當看到出來的效果非常滿意，所花的時間也是值得的。而年尾的Vans與Converse一定會為大家帶來新驚喜！」6年後，稱這個本地品牌為「一線」，恰當、匹配。
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