阿布扎比 火併法拉利

男人可不愛「法拉」,卻不可能拒絕「法拉利」。長久以來,那火紅色車身就如地上最強化身,我非城城,也非油王,再多打100年工也不會買到法拉利,但去阿布扎比(Abu Dhabi)法拉利樂園玩,只要你骨頭夠硬,隨時也可一嘗4.9秒增至時速240公里的極速滋味!

地上最快 火紅過山車

去年10月法拉利樂園甫開幕,其全球最快過山車Formula Rossa立即成為焦點,慕名來挑戰的人不計其數,包括法拉利旗下F.1車手馬沙和阿朗素,今天終輪到小記上場,我徐徐脫掉眼鏡、掏空口袋,然後膽戰心驚地坐入僅長4卡(共16座)的火紅車廂,祈禱也來不及,就突然從靜止開跑至190公里時速,直線飆離起點,在4.9秒內達到240公里……

那是甚麼感覺?大概像中了唐伯虎「還原靚靚拳」差不多吧!彷彿面容五官與五臟六腑齊齊大兜亂般,全程2,070米雖無「倒吊」位,但幾次波浪式拋上拋落,幾乎把我戴着的頸鏈也扯掉,我卻連驚叫也沒時間,便已回到起點,全程僅是1分30秒,難怪落車腳步浮浮,像發了場夢一樣。

無牌駕駛 擬真方程式

驚魂未定,我也不敢挑戰場中升出屋頂的G-Force跳樓機,所以轉往全場唯一的法拉利模擬駕駛艙(也唯一要額外收費的)排隊,它有法拉利F430 Spider跑車及F.1兩款選擇,本都是供職業車手訓練用的專業駕艙,不但材料擬真度高,艙底更有大型油壓支架,用以做出高速駕駛中的體感,難怪煞車或扭軚時,車身真會猛力Chok,Chok得我全身發痛,非常逼真。

大人滿足晒,小朋友也不愁寂寞,事關兒童專用F.1車場就在隔鄰,小車神們一樣可在場中砌車。要是怕F.1太狠辣,也可帶小朋友到另一個Junior Training Camp車場,學學道路駕車規矩,好過由他橫衝直撞。除了刺激,樂園較溫柔的遊戲有Racing Legends,乘自動車便可進入像時光隧道的場景中,看到一代代車手的誕生。

格蘭披治賽道體驗

法拉利樂園再逼真,也不及真正格蘭披治賽車場真實吧?在法拉利樂園旁、人工島Yas Island上,其實還有一條真能進行格蘭披治賽事的賽道Yas Marina Circuit,難得在平常日子也開放給大眾參觀。參觀時間每天兩段,導賞員會從內到外,帶你繞賽車場一圈,先參觀極少見的極速跑車,平時它們只能在沙漠荒原試跑,非常珍貴。

再來我們走上看台,用幻想力感受F.1賽車澎湃的引擎聲在場中環迴震撼;然後我們又走入賽事禁地「賽場控制室」,扮扮平時緊張兮兮的賽事監督。最後一項,是最多訪客喜歡留影的地方,就是奪標車手的頒獎台,平日車手開香檳就見得多,今次終於可走上No.1企台,拿着金屬大獎盃扮興奮舉起,一世仔可能最威是這個Moment了!

Ferrari World

地  址:Yas Island, Abu Dhabi, United Arab Emirates

開放時間:12:00nn-10:00pm(星期四、五及六至12:00mn),逢星期一休息。

票  價:身高150cm以上AED225(約HK$473);身高150cm以下AED165(HK$347)

額外收費:Ferrari/F.1 Simulator 各AED75(約HK$158)

網  址:www.ferrariworldabudhabi.com

Yas Marina Circuit

地  址:Yas Island, Abu Dhabi, United Arab Emirates

開放時間:參觀團10:00am-12:00pm及2:00pm-4:00pm

入 場 費:成人AED120(約HK$252);14歲以下小童AED60(約HK$126)

網  址:www.yasmarinacircuit.ae

Info

簽證:持特區護照或BNO毋須簽證

機票:乘國泰航空由香港直航阿布扎比,來回經濟客位機票約HK$5,040。

網址:www.cathaypacific.com

交通:由市區乘的士至Yas Island約AED80(約HK$168),車程約40分鐘。

貨幣:AED1約兌HK$2.1

天氣:6月份氣溫約24℃-40℃

時差:慢香港4小時

Dick Lau

臨近尾聲,玩者未至裙拉褲甩,但明顯舉手都冇力,只懂呆笑。

從鳥瞰角度看樂園,竟想起兒時卡通片中機械人的基地。

樂園大半在室內,場中央漏斗形採光部分,其實是G-Force跳樓機所在。

近看外牆,原來像賽車衝線時的格仔旗。

車身跟真的F.1沒兩樣,連軚環也像真車般能裝拆。

模擬F.1賽道乃CG影像,車身會按車控而真實擺動。

玩Racing Legends,可輕輕鬆鬆見盡歷代名車手。

想睇真啲法拉利名車,場內展覽廳當然可滿足你。

工作人員不時都「腳踏」法拉利巡場,仲會問你想不想試?

那邊廂,小車神們也在小兒F.1賽場鬥車。

Yas Marina Circuit共有21個彎位,有船塢景及沙丘景,部分賽道更穿過酒店。

極速賽車追求速度,故車身變得更低更修長。

難得有齊道具,當然要盡情感受捧杯的興奮。

賽場控制室有幾十個畫面,全程監控路況。

坐前排的必須戴上防風鏡,240公里風速,真有刮面之痛。