坐Chin Chin阪堺走一轉

向來有鋪坐電車癮，來到大阪，第一時間試坐阪堺電車，這種當地唯一的路面電車，行走於大阪市與堺市之間，沿途風景優美，每站周邊都有可觀的景點；今年正值電車踏入百周年，感覺懷舊氣息更濃。

七彩車廂

電車在香港暱稱為「叮叮」，大阪的阪堺電車一樣有親切稱呼，叫「Chin Chin」，於1911年正式行駛，今年踏入100周年。電車行走3條路線，分別是惠美須町往返浜寺站前（阪堺線）、天王寺站前往返住吉公園，以及天王寺站前往返浜寺站前（上町線）；我體驗了由惠美須町往浜寺站前一段。跟阪堺電車初次見面，感覺跟香港叮叮很不同，除了是單層外，也沒有統一的深綠色賣相，而是搶眼的五顏六色，加上不少車身都髹上了廣告，更加色彩繽紛。

只有一卡的車廂，以橫式座位設計，感覺新淨，卻充滿懷舊氣息，緩慢的車速，偶爾會發出「轟、轟、轟」聲響，沿途時而貼近矮小典型的民居，時而跟現代高樓擦身而過，新舊交替的風景十分過癮。

阪堺電車

票價：每程成人$200（約HK$19）、小童$100（約HK$10）；一日乘車券$600（約HK$58）。

網址：www.hankai.co.jp

千年神社

看阪堺電車的路線圖，驚訝其站數之多及密，我決定來個精選遊，於中途的住吉站下車，皆因站前的住吉大社的確吸引。這座建於3世紀的神社，已有1,800年歷史，內裏供奉3位神明，分別保佑國家昌盛、航海平安和弘揚日本傳統，每年元旦來參拜的善信多達300萬人，香火非常鼎盛，據聞這裏祈願特別靈驗。

廟內4座神殿均採最古老的「住吉造」式建築風格，設計是最純粹的日本傳統格式，特色之一是用多層樹皮壓製成的人字形屋頂。入口一帶是個充滿傳統氣息的大庭園，鮮紅的太鼓橋下是小河流水，逾600盞巨型石燈籠配合周邊茂密的綠樹，環境十分古雅。

住吉大社

地　　址：大阪市住吉區住吉2丁目9-89

開放時間：6:00am-5:00pm

電　　話：（81） 6 6672 0753

網　　址：www.sumiyoshitaisha.net

公園賞松

到達終點站浜寺公園站前，大阪府最古老公園之一浜寺公園就在對面，公園早在明治6年（1873年）落成，園內最享負盛名的是其植物陣，當中包括5,500棵松樹，茂密松林更被選為「日本名松100選」，園內還植有大量櫻花樹及6,500株玫瑰，定時定候帶來一片繽紛。

面積廣達48公頃的公園，劃分為多個部分，包括球場、泳池、兒童遊樂場，還有一個以交通作主題的交通遊園，內裏除了有真實的阪堺電車，以及D51火車頭展示外，最吸引小朋友的是一條長760米的高速公路，小朋友可坐上高卡車來一趟駕駛初體驗；而可載客近100人的兒童列車浪花號，則以時速20公里游走公園，帶來與別不同的遊園方式。

浜寺公園

地　　址：堺市西區浜寺公園町

開放時間：9:00am-5:00pm（交通遊園逢星期三休息）

電　　話：（81） 72 262 6300

收　　費：高卡車$290（約HK$28）；小火車成人$290（約HK$28）、小童$140（約HK$13）。

網　　址：osaka-park.or.jp/

INFO

簽證：持特區護照或BNO毋須簽證

機票：香港飛大阪來回經濟客位機票約HK$1,979起

住宿：大阪富士屋酒店每晚HK$471起。

網址：www.besthotelonline.com

貨幣：$100約兌HK$9.6

天氣：6月份氣溫約20℃-27℃

時差：快香港1小時