開篷.天幕.好心情 Renault Megane CC

好天日子,駕駛開篷車享受清風與陽光,實在寫意,不過天氣驟變的話又如何?雷諾(Renault)的Megane CC(Coupe Cabriolet)便窩心得很,即使在閂篷狀態下,都可透過全天幕車頂欣賞到車外風景,開篷與否,一樣開揚、一樣好心情。

顧名思義,Megane CC是轎跑車與開篷車的混合體,雙門設計夠瀟灑,至於兩幅式全天幕頂硬摺篷,開合需時約23秒。至於車架和車身物料都有所改良,令整體剛性提升了80%。開篷狀態下,後排雙座椅中間設有擾流板,發揮導流作用,不致吹亂乘客頭髮。

三段式儀錶 井井有條

前排空間較闊,是開篷轎跑的特性,真皮座椅有充足的承托力,置身其中夠舒適;後排空間就相對狹小,對大個子而言未免屈就,還好是獨立雙座位布局,中等身材人士都可安坐。另一方面,儀錶板中間是液晶體車速錶,左方是引擎轉數錶,右方為行車資訊面板,分門別類、一目了然。

開篷駕駛 加大油門 

性能方面依靠2.0公升直四引擎,馬力及扭力分別達140hp和19.5kgm,波箱就升格為CVT,配合車重只有1,865kg,先試閂篷時的表現,起步反應很爽快,加速至中後段才漸趨緩和;之後改以開篷行車,車尾明顯變重,需要加大油門。至於現時人人關心的「食量」,據廠方公布的綜合耗油量為8.4L/100km,以目前油價計算約$1.3/km,對2.0公升NA車種來說,屬於合理水平。

車檔案

車   型:雙門四座位電動硬摺頂開篷轎跑

引   擎:直四

容   積:1,997c.c.

最 大 馬 力:140hp/6,000rpm

最 大 扭 力:19.5kgm/3,750rpm

驅   動:前置引擎、前輪驅動

傳   動:CVT

懸   掛:(前)麥花臣 (後)多連桿

制   動:(前/後)通風碟

車 身 體 積:4,355×1,508×1,404mm

      (長×闊×高)

極   速:200km/h

0-100km/h:11.5秒

綜合耗油量:8.4L/100km

售   價:$366,000

查   詢:2927 3538(維信汽車)

你要識!

成瀨弘(Hiromu Naruse,日本試車手)

* 於1944年出世,1963年加入豐田擔任試車員,70年代更加入Toyota Motorsports團隊,80年代兼任凌志首席試車員,從此成為日本最知名的試車專家,並多次參與汽車開發。

* 為了進一步提升LFA的性能,積極建議廠方在量產前派出此車出戰24小時耐力賽。

* 去年七月在德國紐布寧測試Lexus LFA原型車時與迎頭車相撞,當場身亡,享年66歲。

Samuel

後排是獨立雙座位設計,空間感尚算不俗。

車廂布局與改款前相近,延續簡約實用路線。

三段式儀錶板設計,中間是液晶體車速錶。

2.0直四引擎力量一般,勝在耗油量不高。

全天幕頂設計,閂篷後也可全方位飽覽車外風光。

全電動操作,開篷或閂篷需時大約23秒。