住家型男 Honda Odyssey Exclusive

男人愛車好正常,不過口味各異,好似雙座位車款,就Fit晒單身寡仔;若然你上有高堂、下有妻房,都係實際啲好,坐足七個人嘅MPV就最啱!好似本田(Honda)Odyssey Exclusive,實用之餘又安全,而且個Look相當破格,唔似傳統七人車咁四四方方,至襯年輕家庭。

七人車唔只選擇多,而且貼近市場走勢,愈嚟愈Young Look,Odyssey Exclusive就係好例子,又扁又長嘅頭燈,襯橫框式鬼面罩,加埋底部嘅粗框電鍍邊,成副Concept Car嘅前衞款式。而且維持低車身、低離地距設計,加埋頂置尾翼及雙尾喉,成部加大碼嘅旅行車模樣。

後排自動摺埋

出MPV,無非貪佢載得人多,又夠位放行李。雖然Odyssey Exclusive嘅車身唔算高,不過受惠於低地台設計,所以冇想像中咁易頂頭,至於2+3+2嘅座位編排,最驚喜係後排唔會頂腳,絕非七人車常見嘅Dog Seat可比;而且按個掣,後排就會自動收起,方便得很。設備方面,作為廠方嘅中上級MPV型號,Odyssey Exclusive就用咗唔少桃木及真皮Parts,加埋高價車常見嘅定速巡航及八段式調校功能駕駛席,如此格局都算幾足料。

NCAP至高評級

性能方面,2.4公升i-VTEC引擎配合五前速波箱,滿載下都做到加速暢順,加上Drive-by-Wire(DBW)電子油門控制系統,操控得心應手,至於低重心車身配合雙搖臂懸掛,穩定性相當高。而且作為七人車,安全性要求一定唔可以低,Odyssey Exclusive引入Motion Adaptive EPS擺動分析導向系統,配合VSA車輛穩定輔助控制系統、EBD電子制動力分布系統及BA制動輔助器等,主動將失控機會減到最低,加埋G-CON力學設計(G-Force Control Technology),強化車身結構之餘,仲落埋雙安全氣袋及窗簾式安全氣袋,唔怪得喺日本NCAP安全測試中,攞到最高級別嘅六星評級啦!

車檔案

車型:五門七座位MPV

引擎:直四i-VTEC

容積:2,354c.c.

最大馬力:180ps/6,500rpm

最大扭力:22.2kgm/4,500rpm

驅動:前置引擎、前輪驅動

傳動:五前速自動波

0-100km/h:11.2秒

售價:$419,342

查詢:2827 8622(合群汽車)

你要識!

本田宗一郎(日本企業家、本田創辦人)

* 1906年於靜岡縣出世,父親是一名鐵匠,48年成立本田技研工業株式會社。

* 將公司的營運業務全盤交予拍檔藤澤武夫,自己專心從事技術開發。

* 為作表揚,鈴鹿市曾提出將市名改為本田市,但他反對個人崇拜而堅決拒絕。

* 1991年去世,獲日本政府追頒「勳一等旭日」大綬章,生前立下遺囑,不可辦豪華葬禮令交通阻塞。

Kin

Odyssey偏向又長又扁嘅車身造型,似旅行車多過七人車。

中控台頂層嘅LCD輕觸式屏幕,仲對應泊車鏡頭。

後排設有一按式電動收摺功能,按個掣就搞掂。

環及中控台一帶嘅雙層式構造,充滿層次感。

2.4公升i-VTEC引擎,加速爽快,滿載仍然有力。