車廂插卡玩Wi-Fi A7 Sportback 3.0 TFSI

近年興起的大型四/五門轎跑車（Coupe），除了車廂舒適、寬敞外，還具備一般大型房車欠缺的駕駛樂趣。最近奧迪（Audi）多了一名新成員A7 Sportback，其五門四座位設計，不僅展現出強烈的運動風格，而且有大空間、高性能和資訊科技等優點，可說是轎跑、房車和旅行車的混合體。

奧迪車系涉獵甚廣，由緊湊型揭背小車，到頂級豪華房車、跑車以至SUV都有，A7 Sportback的誕生，正好填補大型轎跑車的空缺。之前廠方在意大利撒丁島（Sardinia）舉行全球試車活動，即使已過盛夏，但太陽仍是很猛烈，離開機場步行往數百米外的接待處，皮膚已曬紅了。經過半小時的Briefing，傳媒除獲發車匙外，還有一支防曬霜（可知紫外線有多厲害）和一部iPad。

上網尋拍攝靚景

工作人員稱，每部iPad已預載了汽車說明書、地圖和音樂，而且可上網搜尋拍攝靚景；不過我們獲發的iPad卻是Wi-Fi版，無法接收3G訊號，豈非得物無所用？原來，每部A7 Sportback都可透過選配行車通訊系統成為Wi-Fi熱點，只要將廠方早已預備、支援數據傳輸的SIM Card放進車內卡槽，便可同時讓八個裝置連接上網，傳輸速度高達7.2MB/s。

車身雖大超靈活

汽油版A7 Sportback有300hp的3.0 TFSI及204hp的2.8 FSI兩款型號，兩者都搭配七速S-Tronic雙離合器波箱。撒丁島大部分的道路都依山而建，廠方安排的試車路線更是曲折複雜，除了通往機場的一段公路外，幾乎每一刻也在轉向，雙手忙個不停。

筆者獲分配的A7 Sportback 3.0 TFSI，屬車系的頂級型號，最大扭力達44.9kgm，0-100km/h只需5.6秒，並且搭載了新一代的quattro四驅系統，以及Crown-gear中央差速器和Torque Vectoring扭力分配系統。一般情況下，扭力的前後分配比例為40:60，並可因應實際情況，將最多70%和85%的扭力分別送到前後軸；若以高速攻彎，系統更會調低內彎車輪的速度，並將更多扭力傳送到外彎車輪，令轉向更精準，還可減少轉向不足，故此車長達4,969mm，靈活性卻相當高。

行車地圖任上載

標榜高科技的奧迪，連導航也Hi-Tech過人，A7 Sportback不僅支援手寫輸入地址，更可即時從Google Earth下載衞星實景地圖，並取得新聞及天氣資訊。此外，車主可預先在家中電腦計劃行程，之後將資料上載至廠方指定網站，開車前再下載至車內導航系統便用到，一上車就可以走人，節省不少時間。

車體方面，A7 Sportback採用五門設計，加上軸距達2,914mm，無論乘坐和載物空間皆非常闊落，若把後排放平，車尾容積可擴充至1,390公升。另一方面，車廂配備相當豪華，測試車已預載了MMI Navigation+、八吋彩色屏幕及頂級Bang & Olufsen音響系統，豪華程度足以媲美A8！

車檔案

車型：五門四座位轎跑車　引擎：V6 TFSI　容積：2,995c.c.　驅動：前置引擎、四輪驅動

最大馬力：300hp/5,250-6,500rpm　最大扭力：44.9kgm/2,900-4,500rpm　傳動：七速S-Tronic

車身體積：4,969×1,911×1,420mm（長×闊×高）　售價：$882,700（2.8 FSI售$753,040）

查詢：2528 1862（合迪汽車）

真身抵港

A7 Sportback如此多賣點，何時才可見真身？快了，事關代理將於本周六、日舉行大型車展，屆時便會舉行本地首展外，全線多款型號亦會列陣，奧迪車迷不容錯過。

日期：2月26及27日（本周六、日）

時間：10:00am-8:00pm

地點：尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂

推介：全線車系，包括A1、A8L、Q5、Q7、A5 Sportback，重點展出A7 Sportback。