紅如C朗 Suzuki Swift 1.4

擅長揭背(Hatchback)的鈴木(Suzuki),旗下車款統統青春可人,Swift更可算是人氣度最高的代表型號;回想C朗拿度尚未大紅大紫時,廠方已慧眼識英雄,邀請他作為Swift的歐洲區代言人呢!今日C朗固然名震天下,Swift也不斷精益求精,2011年全新版本就已剛剛抵港。

廠方為Swift 1.4起了一個新口號「Make for Europe」,歐洲人揀車向來要求高,由此見出廠方對新Swift有多大期望。事實上Swift 1.4便取得歐洲NCAP五星安全級別、蘇格蘭年度車型獎及日本最高榮譽RJC-2011汽車年度大獎,在安全、舒適和實用性上,都反映出Swift 1.4非泛泛之輩。

引擎啟動富跑格

論外形,新Swift貫徹一向的短小精悍形象,與上一代相比,改變實在不多,屬於新裝備的15吋多幅式輪圈和加裝指揮燈的側鏡,聊添新鮮感。還幸車廂方面有顯著升級,除了前、後排乘客都可受惠的大天窗,中控台改用一體化設計,空調與音響按鈕排列有序,軚環亦追加音響控制鍵,操控分外方便。至於跑車常見的一按式引擎啟動掣,也成為新Swift的新賣點。除此之外,尾箱的標準容量為210公升,收起後排的話,還可擴充至533公升。

低重心攻彎爽夾易

過往Swift備有1.3與1.5選擇,新版本改走1.4路線,1,372c.c.直四VVT引擎的馬力和扭力分別達95ps和13.3kgm,配合四前速自動波,試車時便發現起步反應頗直接,相信與車重只有1,480kg有關;駛上直路後,引擎中後段的動力表現亦算不俗,而且車身長度只有3,850mm,加上重心低,所以高速攻彎時,車身的傾側度相當輕微,予人高度信心,而且綜合耗油量只是6.22L/100km,油費約$0.96/km,分屬P牌人士的出車熱選。

車檔案

車  型:五門五座位揭背車

引  擎:直四VVT

容  積:1,372c.c.

最大馬力:95ps/6,000rpm

最大扭力:13.3kgm/4,000rpm

驅  動:前置引擎、前輪驅動

傳  動:四前速自動波

懸  掛:(前)麥花臣 (後)扭力桿

制  動:(前)制動碟 (後)制動鼓

車身體積:3,850×1,695×1,510mm(長×闊×高)

重  量:1,480kg

售  價:$159,800

查  詢:2332 0091(香島汽車)

鈴木道雄(Michio Suzuki,日本企業家、發明家)

* 生於1887年,1909年於浜松市創建鈴木織機製造所,生產的織布機風行本土及歐洲市場。

* 1939年以實驗性質開發汽車,未幾遭政府以民用轎車「非物質商品」為由,禁止生產。

* 1952年生產了廠方第一輛電單車Powr Free;54年將公司改名為「鈴木自動車工業株式會社」。

* 首款私家車Sunlighi於55年推出,自此奠定鈴木於電單車和小汽車市場上的領導地位;於1982年辭世。

Samuel

一體化中控台排列有序,按鈕位置分外易記。

天窗面積相當大,前、後排乘客都有開揚景致。

追加一按式引擎啟動掣,有跑味。

中控台的儲物格,可放置手電或零錢。

尾箱的標準容量為210公升,收起後排,更可增加至533公升。

前排頭頂空間充足,高個子也可從容就坐。

1.4公升直四VVT引擎的馬力達95ps,足夠香港使用。

由性能以至賣相,Swift都是鈴木最富跑味的型號。

想重溫2006年C朗當代言人的Swift廣告短片,可到YouTube找尋「Cristiano Ronaldo Suzuki Advert」。