除了是電單車的名門望族，奧地利的KTM近年更涉足四輪界，2008年推出的X-Bow，無車頂的設計、碳纖維單體車身結構，還有240bhp馬力的2.0公升TFSI引擎，就如一款街道版的量產賽車般，至今已售出逾500輛；最近KTM宣布與意大利的賽車車架製造商Dallara合作，加推強化版X-Bow R。新版本將會採用奧迪（Audi）S3的2.0公升TFSI引擎，再經KTM調校，將馬力催谷至300bhp，並會改動引擎位置，令車身重心變得更低。雖然X-Bow R已在德國的紐布靈北賽道進行測試，不過詳細的性能資料尚未發布，相信在明年正式亮相時便有分曉。