對於富豪（Volvo），安全始終是品牌的核心價值，但不代表與時尚、好玩互不相干，好像近年的C30和XC系列，前衞賣相和靈活操控兼而有之。最近代理引進的全新S60 2.0T，就將品牌形象進一步年輕化，假如你還認為富豪是「阿爸車」，Out得很！

隨着新一代S60的推出，品牌形象被再度革新，操控也比上一代有很大進步，甚至靈活得像Hatchback。在連續彎路上，S60的行車流暢性頗高，通過每個彎角，也沒有半點拖泥帶水，以4.628m的車長來說，已經相當不錯。廠方更指出車架、懸掛以至轉向系統都經過強化，懸掛彈簧長度也縮短了一點，目的是增強攻彎能力，而且優化操控之餘毋須犧牲舒適性，駛經狀況不太好的石屎路，傳入車廂的震動也不多，懸掛吸震力蠻不錯。

輸出平均易操控

S60 2.0T搭載2.0公升直四Turbo引擎，雖然性能比T6版低一截，但個人認為反而更親民，事關動力輸出較平均，不似T6般「蠻」，Turbo Lag也少一點，力度來得很自然。再者，203hp馬力和30.9kgm扭力在本港使用已很足夠，其六速波箱更是雙離合器設計，彎前重Brake過後，再以大油出彎，仍有很好的連貫性，加上低轉扭力強勁、Power Band又夠闊，每次起油都很爽，絕不呆滯，難怪0-100km/h只需7.9秒，極速達235km/h，而且綜合耗油量可低至8.3L/100km。

乘坐質素勝T6

在C-Segment的級別上，S60有不少勁敵，除了好玩，出色的舒適性也是另一過人優點。由於2.0T改配尺碼較細的17吋輪圈，乘坐質素比18吋輪圈的T6更上一層樓，加上車廂隔音出色、懸掛吸震力佳，中正家庭用家的要求。安全性方面，原廠已預載了City Safety系統，只要系統偵測到前方有阻礙物，而車速低於35km/h，駕駛者又沒有作出適當反應，便會自動介入，以100%力度煞車，減低乘客和路人受傷的機會。

車檔案

車　　型： 四門五座位房車

引　　擎： 直四渦輪增壓

容　　積： 1,999c.c.

最大馬力： 203hp/6,000rpm

最大扭力： 30.9kgm/1,750-4,000rpm

驅　　動： 前置引擎、前輪驅動

傳　　動： 六前速Powershift雙離合器波箱

懸　　掛： （前）麥花臣、（後）多連桿

制　　動： （前）通風碟、（後）實心碟

車身體積： 4,628×1,865×1,484mm（長×闊×高）

售　　價： $389,000（於本月15日前可以優惠價$339,000訂購，只限20輛）

查　　詢： 2927 3388（Volvo Cars HK）