普羅車迷對混能車（Hybrid）的印象，大多停留在節能和減排兩方面；本田（Honda）在今年初的北美車展上，就用行動證明並非如此。該廠最新發表的CR-Z Sport Hybrid Coupe，是一款融合了環保和強烈跑格的Hybrid揭背小跑車，不但油耗低至14.5km/L，還有122ps馬力、六速手波和運動化懸掛，相信正式量產時，必會成為最好玩、最好跑的Hybrid車款。
早於○七年東京車展已經發表的CR-Z Concept，距離量產化愈來愈近。本田（美國）銷售業務執行副總裁John Mendel表示，採用雙門雙座位設計的CR-Z，是一款結合了動感和節能元素的混能汽車，符合新一代年輕人對Hybrid的期望。早前CR-Z在美國環保署的油耗測試中，便寫下13.2km/L的市內耗油成績，排放也通過了加州空氣資源局的AT-PZEV標準。
省油必選CVT
CR-Z的動力源自1.5公升i-VTEC引擎和一具可輸出10Kw電力的直流電動馬達，於6,000rpm時可輸出122ps馬力。為滿足不同用家對操控和節能的訴求，原廠已為CR-Z備有三種駕駛模式，駕駛者可透過「Sport」、「Normal」及「Econ」之間的切換，換取最理想的駕駛表現。傳動規格是六前速手波，更可在1,000rpm時釋放出17.7kgm扭力，滿載下起步依然有力；至於CVT版本的扭力輸出則輕微下降至17.0kgm，但油耗也會降低一點。
美國率先上市
繼Insight Hybrid和Civic Hybrid後，CR-Z Sport Hybrid Coupe是廠方第三款量產Hybrid汽車，技術也成熟不少。廠方指出只要在行車途中鬆開油門或煞車，系統便會把動力轉化為電力，再回充至100V鎳氫電池模組，加上引擎在怠速時會自動熄火，有效減低無謂油耗。據知CR-Z將有標準版和高階版EX兩款選擇，標準配備包括定速巡航和循迹穩定系統，而且提供HID頭燈、導航和藍芽系統作選配，預計今年第二季在美國率先上市。
