不要以為你不是高鐵的潛在用家，也不是菜園村或者大角咀居民，高鐵就跟你無關，你就可以置身事外，旁觀他人的痛苦，或者憤怒。只要你是納稅人，只要你在這城巿生活，高鐵，也跟你有關。因為，這是政府不問情由、不理其他納稅人反對之下，把納稅人的669億元用來起高鐵。你想想，你一個月的薪金有多少？你死慳死抵想儲的首期、你夢寐以求想買的一層樓，是669億元的幾萬分之幾？

669億元，可以用來做很多事情。很多婆婆仍然在執紙皮和汽水罐度日，很多孩子，連影印費和班會費都沒錢交，學校水陸運會都要請假，因為沒錢搭車到遠一點的地方出席。很多舊區被清拆時，政府估價遠遠低於巿價，讓原居民無法負擔同區昂貴樓價而被迫各散東西，然而與此同時，政府卻豪花669億元來起高鐵。

那些天真相信起了高鐵香港就得救的巿民，他們也許沒有細心思考過，政府目前提供的數據與高鐵起了就能帶、動經濟與就業，可能只是中藥港、數碼港、母語教學、動感之都、八萬五後的另一虛幻泡沫，假設每天有多少人流，就能有多少收入增加，然而我們又有沒有想過，能負擔高鐵昂貴票價的人，究竟有多少人？他們一年能負擔坐多少次？所謂一小時生活圈是真的嗎？有沒有可能是，高鐵建造之後，我們都北上了，不留港消費，反而把錢帶走，像那些年港人紛紛北上消費一樣？只節省一小時交通時間，一年你未必坐一次，卻要花你669億元，讓不少人家園被毀，值得與否，請用你的良心去衡量。