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平治踩行油SLS墟冚展翅

本文重點

萬人圍觀 SLS AMG
旅行升呢 E-Class Estate
混能孖寶BlueZERO E-Cell Plus
德國o靚模亦性感
車展小資料

乘主場之利，一如以往，平治（Mercedes-Benz）派出最強陣容出席今屆法蘭克福車展（簡稱IAA），萬眾期待的SLS AMG固然是焦點所在，鷗翼門加火紅塗裝，驚艷度達「O嘴」級數；同門師兄弟亦各有所長，包括首度亮相的E-Class Estate，還有環保掛帥的BlueZERO E-Cell Plus，統統在法蘭克福首次露面！

萬人圍觀 SLS AMG

此車可說是誠意十足的致敬大作，設計概念源自一九五○年代的300SL鷗翼式車款，揭起車門後，大鵬展翅的外形獨特又優雅。性能方面亦跟外形同樣吸引，經由AMG操刀，採用6.3公升V8引擎，馬力高達563bhp，扭力為66.3kgm，配搭七前速雙離合器，0-100km/h只需3.7秒，極速312km/h。

SLS AMG有多大吸引力？看看現場的墟冚程度就知。	E-Class Estate	尾箱容量大幅提升至1,950公升，作長途旅行就最適合。
6.3公升V8引擎，馬力高達563bhp。

旅行升呢 E-Class Estate

E-Class自一九七七年推出至今，全球累積銷量逾一百萬輛，成為廠方的中堅級車系，而新一代E-Class房車版已在今年五月正式推出，旅行車版本（Estate）就選擇在今屆車展作首展禮。闊落的車廂空間是最大賣點，後排座椅闊度增加了1,010-1,505mm，尾箱容量亦大增至1,950公升，將旅行車的獨有賣點「升呢」。

右方是一八八六年的平治老爺車，左方是今年新開發的概念車，兩者有何共通處？同樣是低排放、低污染。

右方是一八八六年的平治老爺車，左方是今年新開發的概念車，兩者有何共通處？同樣是低排放、低污染。

法蘭克福車展第一天，當地時間早上八時已逼得人山人海，不愧為車壇頂級盛事。

(左)E-Cell Plus(右)E-Cell

混能孖寶BlueZERO E-Cell Plus

環保已成為各大車廠的發展新戰略，平治就以Blue ZERO E-Cell Plus出擊，此車配置1.0公升直三汽油引擎，連同18kWh鋰電和電動馬達，雙動力發功之下，馬力和扭力值分別達135bhp和32,63kgm，0-100km/h需時11秒，更重要是省油和減排效果，只憑電力亦可行駛近100km；連同汽油引擎的話，就可增至500km，而二氧化碳排放量僅為32g/km。另一方面，透過特別的20kW充電模式，「急叉」三十分鐘，已可行駛50km，一小時就可充滿電。實用性方面，Blue ZERO E-Cell Plus擁4,220mm的長車身，尾箱容量達到500公升。