保時捷（Porsche）的忠實Fans，想必聽過Gemballa這個大名，這家專改波子的車廠，最近就以Cayenne Turbo為基礎進行重改，就連名字也換成Tornado 750 GTS。這款重改版Cayenne不但車身龐大，而且只需4.3秒完成0-100km/h，實力媲美不少Supercar，完完全全踩過界。原廠表示Tornado 750 GTS限量五十輛，未連稅售價高達四十萬歐元起。

喪改指數 面目全非

從外觀看，Tornado 750 GTS的造型相當誇張，頭尾泵把、裙腳和尾翼都經過重新設計。由於整套擾流套件都以碳纖鑄造，即使組件數目較Cayenne Turbo多，全車重量反而降低了250kg。

前、後座旁都設有扶手，法拉利或保時捷都尚未誇張至此。	車身高度可降低70mm，有助提高行車穩定性。	車身印上「Tornado 750 GTS」的字樣，由內至外再非原裝可以相比。

儘管Tornado 750 GTS是從Cayenne Turbo演變過來，但兩者只有極少量的共用部件，工程師將原來的4.8公升引擎升級至5.0公升，並換上強化活塞、連桿及高效能渦輪增壓器，搭配巨型中央冷卻器、運動化排氣喉及全新的行車電腦，使馬力和扭力分別提升至750hp和107kgm，0-100km/h只需4.3秒，極速超過300km/h，性能完全掩蓋了前身Cayenne Turbo。同時，Tornado 750 GTS還有可降低70mm的懸掛、前六後四活塞的制動卡鉗（前420mm、後380mm通風煞車碟），以及335/25 ZR22超闊輪胎，統統都是跑車化設定。

誇張扶手 劈彎坐唔定

Tornado 750 GTS採用五門四座位布局，桶椅安排並不為奇，最誇張是前、後排中央都加裝扶手，高速狂飆時讓每位乘客都有嘢「掹」住，如此看來，劈彎時務必要打醒精神了。整體來說，Tornado 750 GTS的性能和配備都是超班級數，但閣下必須接受自廢Off-road武功的殘酷現實。

車　　型： 五門四座位SUV

引　　擎： V8 Twin Turbo

容　　積： 5.0公升

最大馬力： 750hp/6,400rpm

最大扭力： 107kgm/3,200rpm

驅　　動： 前置引擎、四輪驅動

制　　動： （前/後）通風碟式

傳　　動： 六前速加減波

0-100km/h： 4.3秒

售　　價： 400,000歐元起