近日市場再度聚焦深港通，關注何時會正式開通。財經事務及庫務局局長陳家強表示，內地市場開始穩定，同時成交逐漸回升，冀深港通能盡快推出，又透露滬港通暫時不會放寬內地居民50萬元人民幣資產的投資門檻。

深港通料需待內地股市復甦後才推出。（資料圖片）

深港通原定今年推出，但隨着內地爆發股災，內地進行救市及打擊市場違規行為，深港通一直未能落實，市場認為內地股市要「休養生息」才能推深港通。

陳家強接受本報訪問時指，對內地市場看法樂觀，「唔敢話市場信心已返嚟，但有迹象顯示市場開始穩定，內地作一連串行動後，正邁向一個健康發展的市場」。他未允評論深港通會否在今年內宣布「開車」，或是否已「重拾正軌」，只表示「希望盡快開車，準備工夫已做好，等待中央拍板。」

滬港通推出快一年，他直言滬港通是一個很複雜的機制，但有效做到兩地股市聯通，更感到滿意，「滬港通開始時已知道不可以一下子就見成效，必須要經過市場運作才能見到成效，這一年由A股上升到港股上升，之後兩地股市大型調整，經歷過股市大上大落，證明滬港通機制能有效運作。」

滬港通伺機增額度

他透露，滬港通每半年進行檢討，現時維持暫不會放寬內地居民50萬元人民幣資產的投資門檻。至於增加投資額度，不是個大問題，在風險可控情況下，適當時候可以加大。他支持將交易所買賣基金（ETF）加入滬港通，認為操作上簡單。至於加入其他股票，「不是谷大產品，就一定可增加成交，現時滬港通合資格股票已是市場上流通性最大的股票。會否加入細價股？我們也有風險管理的考慮。」