近期，國務院發布支持新能源和小排量汽車發展的政策，相關政策令一眾內地車股上周顯著反彈。我們將為各位讀者簡略分析內地汽車板塊的投資前景。

據了解，國務院常務會議於上周決定完善內地新能源汽車扶持政策，藉以支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示範試點，以及從十月一日至一六年十二月三十一日，對購買1.6升及以下排量乘用車，實施減半徵收車輛購置稅優惠政策。

銷售將持續回暖

回顧內地於○九年初曾經推出針對小排量汽車的類似稅務優惠措施，效果相當明顯。於○九年及一○年，內地乘用車銷量分別按年增長52.9%及33.2%。

根據中國乘用車市場訊息聯席會數據顯示，中國乘用車市場中60%以上是1.6升以下排量的引擎，預計購置稅減半政策將利好自主品牌和小批量比重較高的上市公司，如長城汽車（02333）、比亞迪（01211）及吉利汽車（00175）。其中，長城汽車今年首八個月小排量汽車佔比為三者最高，約68.81%，預計有關購置稅優惠政策將對長城汽車盈利增長較為有利。

長城汽車今年八月汽車銷售出現反彈，再加上主要銷售車型哈弗H6及H2符合小排量購置稅優惠，預料公司汽車銷售將持續回暖。考慮到相關股份已於上周急升，建議投資者待長城汽車股價回落至8.5元左右，才考慮吸納作中長線持有。