市傳國務院批准國企改革方案，滬綜指一口氣重上3,900點樓上。反而港股大幅低開，恒指埋單跌31點，收報24,521點。難道向外資賣大包都冇人敢吼？雖然指數大落後，但國改股仍能逆流而上，皆因眼見中遠系及中海系全線停牌，呢鋪國改開波真係動真格。中糧系表現省鏡，航運、港口、鋼鐵、核電股同樣標青。

軍工股要驗明正身

九月初抗戰勝利七十周年閱兵前，軍工股有運行，中航科工（02357）升8%、中船防務（00317）升16%。不過，呢轉主力都係炒「正統」H股，細價變身股如幸福控股（00260），雖然股價升3%，但成交得兩千多萬元，某程度反映呢轉升浪散戶參與度有限。

本欄一直看好新能源汽車股，原因是內地政策向新能源汽車產業傾斜。重慶最近啟動向新能源汽車和智能汽車產業規劃，預計五年後實現產銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛，形成千億元產值的市場。

中國動力（00476）去年收購了主要從事製銷動力蓄電池系統及控制系統的全電動巴士，以及相關零部件業務的重慶穗通實業。年報披露重慶穗通正申請新能源特別巴士生產許可證，預計今年第三季完成。

上周中國動力股價開始異動，昨已連續第三個交易日高收，高位見0.56元，收報0.55元，升7.8%，收在50日線（0.53元）之上，成交2,208萬元，交投轉趨活躍。是浪若成氣候，目標反覆向0.7至0.72元推進，失守0.5元止蝕。