上個禮拜港股炒高就因為傳聞話深港通就快有公布，尋日大市下跌，亦因為市場有消息話因技術問題，國家管理局及中證監尚未商定有多少個股可透過「深港通」進行交易，故啟動日期宣布時間要推遲，拖累恒指全日跌295點，最後以接近全日低位23,566點收市，至於國企指數跌幅更大，跌369點，收報13,252點，全日成交金額1,231億元。事實上，深港兩地交易所一直沒有為深港通的推出訂下時間表，一向是市場自行揣測，所以根本不存在推遲與否的問題。

半導體產品周期因素帶動下，ASM盈利前景樂觀。（資料圖片）

尋日已經提過，今個禮拜市場變數甚多，再加上內地股市下挫，滬綜指失守5,000點關口，收市跌175點，報4,887點，深成指則跌626點，收報17,075點，兩市跌幅均超過3%。尋日滬綜指收市險守20日線水平，假如今日守唔住的話，相信有機會進一步下試4,500點水平，港股想有運行都幾難。

基建股成重災區

中信證券（06030）配股集資，令內地證券股下挫，中信證券及中國銀河（06881）均跌超過3%，海通證券（06837）跌2.79%。至於基建股更為重災區，中車（01766）再跌一成，中鐵（00390）及中鐵建（01186）跌幅亦超過5%，除非內地市場氣氛好轉，否則相關股份短期沽壓仍然持續。

在大市氣氛偏淡下，主板尋日有1,139隻股份下跌，上升的只有334隻，雖然不少細價股仍有炒作，但氣勢大不如前，所以阿莊覺得現階段情願賺少啲，都唔好太過進取，可以吼番實力有咁上下的股份，好似隻ASM太平洋（00522）在近日反覆市況下，股價持續由低位回升，昨日再逆市升2.56%，以81.95元收市。

集團截至今年三月底止三個月錄得純利2.85億元，按年升82%。去年集團作策略性轉型，SMT解決方案業務已成為盈利增長的另一主要動力，除營業額創新高之外，其市場佔有率已超越20%的水平，晉升為全球第二，並大幅收窄與全球最大SMT設備供應商的營業額差距。預期在後工序設備、SMT解決方案業務增長持續理想下，可繼續帶動盈利上升。至於半導存貨已陸續消化，新產品周期亦已開始，加上在季節性因素帶動之下，今年下半年盈利表現料強勁。

ASM近日逆市呈強，以昨日收市價81.95元計，往績市盈率20倍，估值合理，加上剛升穿20日線，料短期可持續向好，目標可望重返前高位88.6元。