最近市場只要傳出深港通的相關消息，投資氣氛隨即熾熱，但其實即使尚未公布深港通的細節，惟市場早已作出預測，因此投資者毋須過分憧憬。同時，深港通有機會要待第四季才可通車。不過，若細心留意，內地正不斷為通車鋪路，如近日將深證成分指數（399001.SZ）的成分股數量，由40隻增至500隻，覆蓋範圍亦擴大，相信有助吸引資金，推動內地股市走勢。

新版深成指的工業行業比重提升，可視為配合國策之舉。（資料圖片）

舊版深成指成分股為市值最大的40隻股份，當中非必需消費及金融行業兩大類共佔指數權重六成，板塊過度集中，並多為「舊經濟」股；而新版的指數則作出顯著調整，主板公司佔比降至48%，中小板企業則佔35%，而創業板佔17%，指數分布較為均衡，同時突顯中小型股份具有增長潛力。

新版指數的行業比重亦較為平均，比重最大的為工業，佔約兩成，而非必需消費及金融分別降至20%以下，整個指數再沒有任何一個行業比重超過三成，產業多元化，加入的股份亦多為「新經濟」概念股。

今次指數成分股的轉換，將可帶動基金或ETF調整股份配置，從而支持資金流入內地中小型股份，而「中證500指數」成分中亦有約45%為新版深圳指數成分股，因此內地股市將可吸引資金追捧。今次的變動，估計一方面為未來深港通納入創業板而行，另一方面或逐步配合國際市場指數的覆蓋水平。

配合製造業升級轉型

除此之外，日前國務院簽批《中國製造2025》文件，計劃於二五年前將內地製造業轉型升級，由製造大國轉為製造強國，建立以智能、環保及高端裝備為核心的創新工程，估計工業發展將加快，亦解釋為何新版指數成分內工業行業的比重提升。

近日內地股市持續做好，當中創業板指數更節節上升，而滬綜指亦重返4,500點關，反映資金全面流入A股，估計內地股市後市仍然向好。不過，愈來愈多聲音表示A股於六月份未必被納入MSCI指數內，因此投資者仍要小心A股短期或會轉趨波動。