今年兩會領導人獻新猷,總理李克強提出制訂「互聯網+」戰略,發改委正制訂相關的行動計劃。所謂「互聯網+」,不單只指支持互聯網發展,更重要的是促進互聯網與傳統行業相結合,構建推動經濟增長的新動力。

騰訊成傳統企業拓互聯網業務的首選合作對象。(資料圖片)

部分「互聯網+」概念股

故要捕捉這個炒作概念,不獨注視互聯網股,傳統行業龍頭企業亦同樣具可塑性,股民不妨響應站在「互聯網+」風口順勢而為的呼籲,說不定可發掘到股海「飛天豬」!

最近官方提出的「互聯網+」戰略,可以說是對互聯網行業地位前所未有的肯定,並與同時配合「中國製造2025」戰略,讓移動互聯網、雲計算、大數據以及物聯網與現代製造業結合,當互聯網與傳統行業結合,便衍生出互聯網金融、互聯網房地產、智慧城市、互聯網醫療、互聯網教育等新產業。

騰訊化身金手指

作為內地互聯網業龍頭之一的騰訊(00700),成為傳統企業拓展互聯網相關業務的心儀合作夥伴,不難理解;而以騰訊今時今日的地位,亦大可坐定定選擇最佳的合作夥伴來共拓「互聯網+」戰略。

目前,騰訊已直接或間接投資的上市公司,包括金山軟件(03888)、華南城(01668)、華彩控股(01371)等,相信未來仍將繼續在多個行業尋找合作對象。雖然所謂的「騰訊+」概念對本身市值已屬巨無霸級的騰訊股價未必有太大影響,但就足以對合作方起「點石成金」的效用,投資者要押寶,可側重在本身行業具一定發展優勢的股份,以增勝算。

鬥捧智能電動車

今年初以來,BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)已先後完成布局互聯網汽車發展。首先有百度攜手奧迪、現代、上海通用推車聯網解決方案。再有阿里巴巴和上海汽車集團宣布共同出資設立「互聯網汽車基金」,並組建合資專注互聯網汽車的技術研發。

上周,騰訊宣布與鴻海及和諧汽車(03836)簽訂關於「互聯網+智能電動車」戰略合作框架協議。另一方面,樂視將為北京汽車(01958)提供互聯網智能汽車的智能系統及車聯網系統等,北京汽車負責汽車研發製造,首款合作產品將在四月的上海車展亮相。可以預計,在各龍頭企業紛紛加入之下,今年「互聯網汽車」發展將好不熱鬧!

在最近兩會期間的交流會上,焦點不是四大行,反而是互聯網企業如騰訊,正正反映如今市場的取向。各大商業銀行面對互聯網企業的挑戰,亦不敢怠慢,紛紛加快發展互聯網金融業務的步伐。早前工行(01398)便正式發布互聯網金融品牌「e-ICBC」,以及「三大平台+三大產品線」戰略。

與傳統行業不同,拓展互聯網業務,首重創新和市場策略,生產及資本性開支反非首要,這是互聯網企業能快速崛起,直逼傳統大型企業的致勝之道。隨着金融政策向中小企及小微企業傾斜,相信也可為眾多二、三線股及創業板股帶來發展的機會。

跟風炒注意風險

創業板股中,上周宣布業績的中國信貸(08207),去年收入增長38%,正是由提供網上第三方支付服務、P2P貸款服務等新收入來源所帶動,不妨密切留意相關發展。

此外,匯聯金融(08030)早前公布與一聯交所上市公司旗下的深圳附屬公司訂立框架戰略協議,集團同意向使用深圳合作方營運的房產網站的客戶,提供網上金融服務,另會授權深圳合作方,推廣由集團提供的點對點融資服務及平台,合作為期三年,有待進一步訂立正式協議。

由於通告披露深圳合作方主要從事互聯網社交網、門戶網站及電子商務營運,惹來市場憧憬合作方會否就是「當紅炸子雞」,刺激匯聯股價飛升,由上月底0.365元水平,升至上周五高位見0.93元,市值突破10億元,真係「發市當三年」!

不過,觀其去年度業績,全年收益僅3,205萬元(人民幣.下同),虧損8,636萬元,資產淨值2.4億元,銀行結餘及現金按年降46%至6,753萬元,論基本因素現價似乎高不可攀!加上關於「互聯網金融」的合作最終是否落實尚屬未知之數,看官跟炒宜注意風險。