隔晚道指跌96點，港股昨日亦跟隨低開118點，見了全日低位，之後在中資電訊股帶動下穩步回升，收報24,215點，升189點，國企指數則升46點，收市報12,063點，全日主板成交金額848億元。

一年一度的春運快到，又是炒作公路股的時候。（資料圖片）

近排港股好明顯想做上去，之前由騰訊（00700）領軍，周一就到長和系接力，尋日就到電訊股發力，家陣恒指已升近橫行阻力區頂部24,300點，睇吓今轉可唔可以成功突破，一旦擺脫唔到橫行上落格局，隊返轉頭都唔出奇。

二三線股氣氛未復

之前跌得多的醫藥股同新能源股，近排一度反彈得唔錯，但係多數升勢都唔持久，明顯所見二三線股仍未回復番之前的氣氛，所以阿莊覺得呢排對多數散戶來講，搵食的確唔容易。

內地股市昨日低開，最後雖然可以收復失地，滬綜指升5點，收3,235點，但成交顯著減少，兩市成交不到五千億，假如情況持續的話，內地股市都好難重拾早前強勢。

浙江滬杭甬（00576）股價反覆走高，昨日再升4.24%，以9.83元收市，逼近10元關口。滬杭甬股價之所以呈強，相信與其旗下浙商證券有一定關係，去年頭三季A股仍未發力之際，浙商證券營業收入已錄得27%增長，至15.68億元人民幣，其中佣金收入更增加17.9%至11.5億元人民幣。踏入第四季，A股反覆上升，成交更屢創新高，浙商證券佣金收入肯定會大幅上升，滬杭甬當然可以水漲船高。

一年一度的春運又就快到，發改委表示今年春運會由二月四日開始至三月十五日結束，共計四十天，初步估計期間全國旅客發送量將達28.07億人次，按年增加3.4%，預期公路股有機會成為市場炒作對象。

另外，市場早前有消息指，作為國有資本集中控制的公路行業，也將迎來改革提速期，有望加速向社會資本開放，藉著全面深化公路體制改革，鼓勵社會資本參與建設，加快構建綜合交通運輸體系，相信有利公路行業的發展，值得憧憬，滬杭甬短期要突破10元關口，問題不大。

最後，阿莊現有投資組合開倉已有一段時間，成績都唔錯，而踏入二○一五年，阿莊將會重新開倉，睇啱好股會即時跟進，務求跟投資者分享更多實戰體驗。