股海實戰:中航科工重新發力
二○一五年首個交易日,港股有個好開始,恒指高開78點後,在中資股帶動下,最多升262點,最後以近全日高位23,857點收市,升252點,國指則升260點,收報12,245點。
內地國防工業改革,有望為中航科工帶來發展機遇。(資料圖片)
上周五市場焦點繼續落在「三架車」身上,中國南車(01766)、中國北車(06199)及南車時代(03898)繼上周三復牌急升後,周五分別再升18%、16.3%及15.3%。自從人行減息以來,A股升到你唔信,內險、內銀股只要你夠膽買,真係唔憂無錢贏,但係期間難免會有震盪,追入要有心理準備。
內地樓市漸趨穩定
放假前,內房股已蠢蠢欲動,而據中國百城價格指數統計,去年十二月,武漢住宅樣本平均價較上月小幅增長0.42%,是自去年五月開始連續七月下跌之後,首次轉為正數,反映政策鬆綁下,樓市逐漸趨於穩定,故周五內房股全線做好,中國海外(00688)及華潤置地(01109)分別升逾8%及7%,萬科企業(02202)更升逾一成。
事實上,內房股低迷已經有一段時間,若樓市持續回暖,相信股價仍有很大反彈空間,尤其是二三線內房股,相信升幅會加更加顯著,不妨留意。
中航科工(02357)早前因成飛集成的注資計劃不獲國防科工部批准而下挫,惟股價跌至250日線約4.8元現承接,整固約兩周後,上周五再度發力,以大陽燭上揚並收復多條平均線。
集團去年底宣布以8,500萬元人民幣向同系公司昌飛集團轉讓九江汽車四成九權益,而經過是次轉讓後,中航科工將不再持有九江汽車的任何權益,轉讓除可產生2,000萬人民幣收益外,亦可減少公司在九江汽車長期股權投資的虧損,同時可令公司集中資源拓展直升機及通用飛機業務,可謂一舉兩得。
雖然成飛注資計劃觸礁,但內地國防工業改革的大方向是重組,相信在此大前提下,中航科工持有權益的哈飛股份(600038.SH)獲注入直升機資產只是遲早問題,至於中航工業完成重組航空電子設備研究院後,亦很大機會注入中航科工持有43.2%權益的中航電子(600372.SH)。
在憧憬重組注資下,相信會對中航科工股價有支持,上周五重新發力,有機會重返6元關以上,不妨吼位追入,止蝕可訂在250日線4.84元水平。