七千億直撲滬港通

港股通測試 半粒鐘爆額

上周六滬港交易所進行滬港通開動前最後一次交易系統測試，內地傳媒報道，獲港股通資格的89家券商，悉數參與當日的真實模擬交易，市場反應極為熱烈，港股通每日105億元人民幣額度，於測試開始半小時內全部用罄。

由於預期市場反應熱烈，自四月十日宣布推滬港通以來，資金積極流入香港，七月來金管局合共承接超過90億美元沽盤，即相當於逾700億港元資金流入本港，金管局總裁陳德霖更承認部分資金流入股市。德銀更發表報告認為，滬港通長線有利提高中港股市價值，相信有900億美元潛在資金推動市況。

羅傑斯表示，只要透過有信譽經紀進行買賣，滬港通是本港投資者買入A股可靠渠道，又說自己早已投資A股，日後會買入更多。問及會否減持H股，抑或會增持A股與H股，他沒有特定偏好，會選擇那些較便宜股份來投資。

他又透露，去年三中全會提及過、受惠政策支持的產業及板塊，值得投資者留意。資料顯示，去年十一月召開的三中全會，勾畫未來十年中國經濟改革藍圖，包括擴大金融業對內及對外開放，積極發展混合經濟所有制，推進水、石油、天然氣、電力、電訊等領域價格改革，加快房地產稅立法、加快資源稅改革、推動環境保護費改稅等。

朱悅：汽車家電股受青睞

貝萊德中國股票投資主管朱悅向本報表示，本港投資者對A股的興趣，初期應會着眼於汽車、家電、機械、醫療設備等本港選擇較少的特定板塊，市盈率相對同類型H股為低、符合內地經濟結構增長的A股，同樣會受本港投資者注視。

事實上，市場普遍看好滬港通開通後中港股市走勢，鄧普頓新興市場團隊執行主席麥樸思曾表示，旗下股票投資組合會透過滬股通增加A股比例；西京投資主席劉央上周指，滬港通將提振中港股市，特別是A股，相信未來三年投資回報達50%。

但已故日本股神邱永漢徒弟、京華創業株式會社董事徐學林接受本報訪問時說，近兩年自己一直關注內地環保、醫療及新能源行業，同時對高鐵建設相關企業感興趣，惟京華創業傾向投資親自考察過的公司，暫時沒有意欲參與滬港通。

另外，興業僑豐證券董事鄭家華指，滬港通對港股指數正面作用不及滬股，更擔心資金或趁好消息出貨。

各界專家對滬港通的看法

貝萊德中國股票投資主管 朱悅：隨着時間推移，中港股市走勢、投資者口味及產品發展會逐步融合

西京投資主席 劉央：滬港通將提振中港股市，特別是沉寂多年的A股，未來三年投資回報可望達到50%

交銀香港首席經濟及策略師 羅家聰：滬港通「通車」將令港股借勢挾上，升浪有機會延續至農曆新年，恒指目標看28,000至29,000點

「商品大王」 羅傑斯：滬港通對中國及全球投資市場發展屬好事，表明會增持A股，應留意去年三中全會提及過、受惠政策支持的產業與板塊

鄧普頓新興市場團隊執行主席 麥樸思：旗下股票投資組合會透過滬股通增加A股比例

京華創業株式會社董事 徐學林：滬港通有額度限制，難對港股構成顛覆性影響，公司暫時沒有意欲參與滬港通

興業僑豐證券董事 鄭家華：滬港通有助增加港股交投，但對港股指數的正面作用不及滬股