國務院上月發布《物流業發展中長期規劃》通知，到二○二○年物流業增加值年均增長約8%，佔國內生產總值的比重7.5%左右。

深圳國際（00152）正部署由收費公路業務轉型為綜合物流服務。除現有的深圳、南京及山東等地外，未來還會在瀋陽、無錫、武漢、長沙等地開設物流業務。另外，隨着前海發展的規劃落實，集團在前海的38萬平方米土地資產將隨而大幅升值。

集團首三季營業額為28億元（人民幣．下同），按年增19%；純利20億元，同比增長216%；扣除梅觀高速處置收益後，核心淨利潤按年增32%至8億元。而未來集團將陸續加強物流業務發展，以城市綜合物流港為重點。計劃未來三至五年在全國新設15個城市綜合物流港，有助業績持續增長。

深國上周以每股11元（港元．下同）配售1.76億股後，股價反覆回落，但一直穩守配股價，反映市場對集資行動態度正面。

預計公司成功轉型，將可支持股價回復強勢，建議可於11.5元買入，中線目標13元，跌穿11元則止蝕。