以為滬港通煞停港股九死一生，不過好難怪，○七年港股直通車突然之間唔見咗，當年港股由32,000點歷史高位撻到海嘯後深谷，難免有人擔心歷史重演。但平心而論，半年前總理李克強提出滬港通，話最快十月開車，卻無講實推行時間，況且中港股市與經濟，不能同○七年相提並論。

恆指期貨走勢

睇番港股由消息前22,843點，最多只係升過11%，見25,362點，同○七年差一截，可見追消息炒的流於審慎，也令今次臨門煞停消息，對股市的殺傷力減低。

經過周一跌市，昨早港股高開46點，追補落後買盤開始掃入高權重的內銀及內險股，帶動指數向上，恒指收市升377點，報23,520點。雖然23,581點未破，可是期指已率先破了23,527點，大市主板成交升至677億元，為過去七個交易日以來最高，返到250日線樓上，整體走勢有明顯向好迹象。

十月及十一月期指分別收23,579點及23,568點，成交11.3萬及6.9萬張。周四期指結算，同日凌晨美聯儲公布議息結果，估計會比較波動。然而，短線期指升穿23,388至23,443點的多重阻力，已成為短期支持，短炒順勢開好倉，可作為參考。