港股整體走勢仍然偏軟，恒指繼續整固，自十月三日由低位22,565點反彈後，恒指既未能向上收復九月四日以來跌浪總跌幅的38.2%，但同時亦未有跌返22,565點，因此相信港股暫時只會維持窄幅徘徊。

中俄之前簽定了發展由莫斯科至喀山的高鐵系統，全長達770公里，總造價達1,520億元人民幣。

中國北車（06199）在研製高耐寒形動車組方面擁有豐富經驗，其生產的動車組更適合行走於俄羅斯的境內，有助公司取得該訂單。

以現價計，北車一五年預測市盈率只有11倍左右，估值不算太高。昨日股價終於向上突破7.2元阻力，投資者可在現水平買入，上望7.9元目標，跌穿50日線約6.8元則先行沽出。