內地昨日公布九月CPI和PPI數據，分別按年升1.6%和跌1.8%，略差於預期，但對於中港股市未有帶來太大衝擊，看來恒指於250日線約23,177點附近開始成功打底，只要未有進一步壞消息打擊，現水平應見支持。

近期外圍除股市表現差強人意外，油價的跌勢更恐怖，從六、七月的高位累跌逾兩成。面對歐洲經濟再陷困局，國際能源機構亦指今年石油需求增長為五年來最低，產油國爭相減價，油價短線仍有尋底機會，將拖累擁有上游業務的中石油（00857）和中海油（00883）表現，現水平仍不是撈底的時候。

相反，油價下挫卻令航空股成為受惠板塊，因料成本大減及人民幣回升，可改善上半年匯兌虧損的情況，本港上市的內地三大航空股，昨日均顯著做好。

內地三大航空公司於第三季的旅客周轉量和貨郵周轉量都較預期理想，惟國內外經濟仍不穩，航空股形勢不是一面倒向好，惟股份估值又確是低殘，大跌的風險不高。策略上，可趁區間底部作吸納，並於升近頂部時沽出獲利。