CASA：傍住港鐵　潛力盤佔上風

無論是早前打風，或是近日佔中，都為市民證明一個事實，關鍵時刻仍然是港鐵最為可靠。難怪港府早前公布未來鐵路發展建議後，雖然現時「十劃未有一撇」，卻即時掀起未來鐵路盤熱潮。當中備受關注的東涌及屯門南，未來數年有港珠澳大橋及屯門至赤鱲角連接路段落成，加強東涌、屯門與珠三角的連繫，東涌更會破格成為香港連接珠三角的門戶，有利提升東涌及屯門的住宅及商業價值。

屯門南延線掀尋寶熱

代理透露，興建東涌東站建議一出，東涌屋苑掀起反價潮，有機會毗鄰該站的映灣園，個別業主反價達一成，雖然近日佔中卻未改熱潮。另屯門南延線刺激碼頭區一帶屋苑市況，當中最受捧的邁亞美海灣，九月底做價已較月初增長一成，業主反價及封盤情況普遍。

經過早前一輪搶購，東涌及屯門碼頭區的交吉盤源更為罕見，有心搭上鐵路潛力盤「快車」的買家，宜及早揀定安樂窩。受惠多項大型基建發展的東涌區，買家若想「平平哋」於區內置業，樓價落後的映灣園第一期物業是不俗之選，現時兩房交吉單位入場低至440萬元。

追求生活質素的買家，不妨考慮樓齡較新的藍天海岸，屋苑提供同區頂級的分層戶，其第三期物業更戶戶有露台，而且位置最接近東薈城及港鐵東涌站。

至於屯門碼頭區方面，邁亞美海灣是區內最具知名度的屋苑，住客會所設施齊全，居民生活便利，加上海景單位戶型多元化，入場樓價豐儉由人。

映灣園：440萬元享山海雙景

映灣園是東涌最大的私人屋苑，向來因為位置吊腳、距離港鐵站較遠等原因，樓價一直落後。不過，若政府落實興建東涌東站，映灣園將很大機會食正鐵路優勢，日後行兩步就可搭港鐵，毋須駁程車。而屋苑第一期物業上月成交量已率先有突破。

一期樓價落後半成

美聯高級營業經理盧靖然稱，映灣園九月份錄約26宗成交，第一期物業佔約三成，比例較以往高一倍，實用呎價約8,300元，樓價仍低其他期數約5%，成為追落後的搶手目標，10個準買家中，多達半數希望購入第一期單位。

他又指，第一期最平的交吉盤為2座低層C室兩房戶，室向東南，外望山、海雙景，屬屋苑罕見匙盤，業主現叫價440萬元，較早前同類高價成交平逾4%，比同座高層C室的連租約單位平約2%。希望換購大單位的買家，平絕同區的2座低層G室三房戶則是不二之選，叫價現僅560萬元。

邁亞美海灣：向海單位400萬有貨

邁亞美海灣是屯門碼頭區的人氣私人屋苑，自設齊全的住客會所，加上屋苑流通量比較高，是外區客入市區內的置業首選。

此外，屋苑前往屯門碼頭輕鐵站及商場不用五分鐘，起居生活尚算方便，最重要是，相比屯門市中心屋苑實用呎價動輒約1萬元，邁亞美海灣做價可以「打八折」。

中原分行經理李婉群稱，佔中對碼頭區的影響不大，相反屯門南延線的促進作用更為顯著。

封盤普遍 反價10%

她指出，以區內最受歡迎的邁亞美海灣為例，九月份錄約11宗成交，當中7宗於下半月成交，較上半月成交大增逾七成，樓價亦隨之飆升一成，由於業主封盤情況普遍，盤源更見罕有，業主大多反價5至10%。

她續稱，目前放售的15個實在盤源，最平的交吉盤是6座中層D室兩房戶，實用面積515方呎，室向西南海景，業主叫價400萬元。另Size較細的1座中層C室，望海景，惟座向較佳，因此樓價高前者20萬達420萬元。

藍天海岸：第三期全數有露台

東涌未來交通網絡進一步加強，對區內每個屋苑都有促進作用，買家若然要求高品質的生活環境，藍天海岸則是必然之選。屋苑是區內樓齡最新的分層式住宅，用料、住客會所及環境清幽冠絕同區，最重要是屋苑設天橋直駁東薈城，住戶穿過商場即達港鐵東涌站，步行不需十分鐘，不過「一分錢一分貨」，樓價相對高。

一房單位430萬進場

中原分行經理陳偉業稱，即使東涌東站落實興建，相信藍天海岸亦無直接受惠，業主雖然隨大圍反價，惟幅度介乎3至5%，遠較映灣園業主理性。

他續指，藍天海岸分多期發展，最平當屬第一期物業，一房交吉盤入場低至430萬元。不過要求居住質素至上的買家，可以考慮最接近港鐵東涌站的第三期物業，戶戶有露台，貼近時下流行戶型。其推介盤為A座中層G室，實用面積441方呎，屬一房戶型，單位室向東南望山景，單位交吉以470萬元放售，較早前同類高價成交低約7%，是該期的入門戶。

至於換樓買家可以選擇B座低層A室，實用面積777方呎，前臨屋苑內園泳池景，居住環境清靜，現叫價700萬元。