上星期焦點新聞，是歐洲央行把僅得0.15厘的標準利率，下調至0.05厘，同時將存款利率由負0.1厘進一步降至負0.2厘，而由十月開始央行並將會購買資產抵押證券（ABS），以免歐元區再次陷入通縮。雖然市場本已預期歐央行減息的機會參半，但消息一出，歐元兌美元仍要跌至1.29邊。

中間道地皮高價成交，帶挈新世界中心重建項目水漲船高。（資料圖片）

瑞銀預測新世界業績（港元）

太陽日誌

議息前，歐元區通脹跌至0.3%的○九年金融海嘯後新低，加上歐央行行長德拉吉在早前全球行長會議上表示，六月歐央行的種種措施，需要時間發揮效力，令市場對上星期議息，擴大量寬的期望稍減，殊不知結果出現再落重藥情況。

歐央行加速印鈔

此告訴市場兩件事，一是歐央行對於區內經濟及通脹的睇法，比市場更不樂觀；其次是歐洲經濟經歷長時間的積弱，底子較弱的西班牙、法國等固然一蹶不振，眼見作為歐元區火車頭的德國，近日經濟都有放緩迹象，過往一味歎慢板的歐央行，亦不能不一改作風，在拯救經濟的策略上，甚至比市場走得更前。

歐央行印鈔機提速已是大勢所趨，上周五美國就業數據意外地差過預期，市場對聯儲局加息期望大降，全球資產泡沫化的趨勢，睇落一兩年內唔易逆轉。

講開磚頭，在下依然堅持今年因供股而大落後的新世界發展（00017），最有「反底」潛力。值得留意，最近恒地（00012）以遠超測量師行預測的天價47億元，打敗其他十七個出標財團，奪得尖沙咀中間道非住宅用地，樓面每呎地價達1.38萬元，瑞銀估計連同建築成本，落成後每方呎成本接近2.2萬元。

而毗鄰的新世界中心重建項目，涉及300萬呎樓面，就算唔考慮地理位置更佳，套用恒地項目估值再打個八折計，都值52.8億元，高於大部分分析員估算。

新世界現價10.32元，較重估後每股資產淨值大約18元，折讓四成二，過往該股因較高負債比率及麻麻的往績，資產折讓較同業大，今年經供股後負債比率降至約26%，加埋核心投資項目價值有重估機會，今浪至少可見12至13元。

寶信汽車有睇頭

上周五市況偏軟，異動板塊不多，其中汽車4S股似係靜極思動，大昌行（01828）升3.5%、寶信汽車（01293）升7.4%。

過去兩個月是內地汽車銷售淡季，資金流入汽車代理板塊，有可能係估值低迷追落後，又或是在九、十月旺季來臨前炒行業復甦。不過，如今內地積極應對環境污染，加上打貪影響奢侈品銷情，對十月銷售表現不宜過分樂觀，只宜小注短線博反彈。

上周市場消息指，寶信汽車旗下「汽車街」電商平台，夥拍美國最大汽車線上線下（O2O）交易平台COX汽車集團等，組建一體化汽車服務平台，從事二手車交易、置換新車及維修保養等服務。公司希望將「汽車街」發展成未來汽車銷售界中的「淘寶網」，項目食正電商潮。

該股上周五以大陽燭上升，10日線失而復得。短線整固如企穩6元樓上，仍有望扭轉七月以來的降軌阻力，反覆挑戰250日線6.7元。